cambio duro

[CiceNC]

15 secondi forse per la spinetta alza cristalli

[albirrozz]

Ma sbaglio o nel video fa vedere che mette più olio rispetto a quello messo in fabbrica?

[ALLMAU]

15 secondi forse per la spinetta alza cristalli

C' era addirittura un tutorial che spiegava come riuscire a smontarla, passando sul sedile del passeggero, senza romperla.
Adesso anch' io ci metto 15", ma solo perchè l' ho modificata per non rifare tutte le volte lo stesso casino.
Forse il problema è anche da quanti anni non viene smontata.

Ho provato anche a smontare il sedile guida, ma mi sono arreso proprio sulle spinette, tanto sono dure.

[Gentlemandriver]

Ma sbaglio o nel video fa vedere che mette più olio rispetto a quello messo in fabbrica?

Probabilmente perchè il livello era sceso,e mancava olio....

[albirrozz]

Probabilmente perchè il livello era sceso,e mancava olio....

:|
Prima o poi lo smonterò pure io... Forse più poi. Ci vuole un olio particolare? Avete usato tutti l'additivo STP?

[ALLMAU]

Io no.... ho usato del Motul Motyl Gear 75W90.
E' migliorato, ma resta sempre un po' duro, e l' inserimento della 1^ marcia da fermo..... resta un incubo !

[Pdor figlio di Kmer]

Ragazzi scusate l'ot:
a breve monteró il 6 marce provienente da una nb fl sport. Lui non vuole l'olio della torretta contrariamente al 6m nb, vero???
In tal caso, posso lubrificare la leva con del grasso o so lubrica con l'olio del cambio stesso??
Grazie mille scusate ancora l'ot....

confermo non serve, niente olio torretta per 6m (ma credo neanche per il 6m nb...non penso siano diversi)

[albirrozz]

http://www.motorbox.com/auto/la-meccanic...LOSfCguJSC

Guardando di fronte il vano, alla destra del servofreno (davanti al posto guida) troverete il serbatoio del liquido frizione e il relativo cilindretto di comando(Master&Slave): oltre al livello, verificate anche eventuali perdite. Se c'èqualcosa che non va ve ne accorgerete immediatamente: le marce non entrano bene, nemmeno premendo a fondo la frizione.

�� spero non sia il nostro caso

[SymonDark]

Io trovo solo rognoso il mettere la prima quando esco dal box.....a freddo......poi scaldandosi
tutto diventa molto più fluido.....comunque anch'io ho olio torretta e cambio nuovi.....

[ALLMAU]

http://www.motorbox.com/auto/la-meccanic...LOSfCguJSC

Guardando di fronte il vano, alla destra del servofreno (davanti al posto guida) troverete il serbatoio del liquido frizione e il relativo cilindretto dicomando(Master&Slave): oltre al livello, verificate anche eventuali perdite. Se c'èqualcosa che non va ve ne accorgerete immediatamente: le marce non entrano bene, nemmeno premendo a fondo la frizione.

�� spero non sia il nostro caso

Bell' articolo.... gli darò un' occhiata.
O magari mi conviene cambiare anche l' olio della frizione ? Do per scontato che sia ancora quello originale.