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Hola ragazzuoli
#11
Antonio Ha scritto:Sarò di parte ma andrei su NB (FL) 1.800 6 marce. Benvenuto e buona ricerca.

Sarebbe interessante ma tutte le NB che ho trovato erano 5 marce! Possibile?

Oggi ho provato la NC 2.0 bella, una buona ripresa anche se non attacca al sedile. L'unico grosso difetto è che andava paurosamente a destra Sad
I pro è che l'unica proprietaria del veicolo È stata la stessa donna quindi escluderi l'uso pista
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#12
Ma col 6 marce non è la 1.8 Sport ?

I 5 marce non sono della 110 cavalli ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#13
Mexo Cinqo Ha scritto:Ma col 6 marce non è la 1.8 Sport ?

I 5 marce non sono della 110 cavalli ?

I 5 marce li montano le 110cv che sono 1.6 e le 1.8 140cv ossia le nb.
Il 6 marce la nb fl sport vvt 146cv.
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#14
Esiste anche la nbfl 1.8 col 5 marce.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#15
Mexo Cinqo Ha scritto:Ma col 6 marce non è la 1.8 Sport ?

I 5 marce non sono della 110 cavalli ?

6m
Sport Milestone e Challenge (NBFL) conica 3.636
Anniversary e Miracle 1.8 (NB) conica 3.9

5m
tutte le altre conica 4.1
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#16
Hammer Ha scritto:Esiste anche la nbfl 1.8 col 5 marce.

Esattamente quella che ho provato oggi NB FL 1.8, non so voi ma la trovo molto più reattiva della NC ed anche come motore la preferisco. In pratica + corsaiola ed anche le plastiche degli interni sono ben fatte. Insomma direi questa dato anche il prezzo + basso. Dovrei provare una 6marce a meno che qualcuno l'ha già fatto e mi dica che non c'è grandissima differenza
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#17
Non posso che consigliarti una NBFL Sport ...


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#18
Hammer Ha scritto:Esiste anche la nbfl 1.8 col 5 marce.

Ma é sempre vvt 146cv o "normale" da 140cv??


Per rispondere a Giuseppe: é normale che un motore di una nb o nb fl sia più reattivo rispetto ad un motore di nuova concezzione come puó essere quello della nc. Sono a confronto motori rivisti ma che hanno progetti risalienti a fine anni 80 con accelleratori a filo ecc ecc.....contro motori più nuovi del terzo millennio con accelleratore elettronico ecc ecc ecc. Normative antinquinamento ecc ec ecc.
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#19
Giova636 Ha scritto:Ma é sempre vvt 146cv o "normale" da 140cv??
Sempre vvt 146cv
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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