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[Ufficiale] Barcelona, 6 settembre 2015 - Long Live The Roadster
#11
A questo punto spero davvero che venga offerta la 2.000 dal principio, che abbia il soft top non penso sia in discussione (se non ho mal capito la versione RD arriverà in seguito), e con vari allestimenti in modo che chi (come me) non vuole infotainment, pelle e bottoni dappertutto possa valutare l'acquisto di una versione potente ma con allestimento semplificato.
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#12
Come non essere d'accordo con Flex ma il timore è che faranno parlare i numeri ... mentre tra i quattrogatti di questo forum (con tutto il rispetto) vedo quasi solo NC 2.0 nella realtà, negli annunci di auto usate, dai concessionari i 1.8 come mercato surclassano il 2.0 che pare relegato ad una ristretta cerchi appunto di amatori appassionati ...
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#13
Se faranno un 2.0 sarà aspirato ? di che potenze di parla ? 180 cv ?

180 e peso sotto 1000 kg così ben distribuito .... servono dischi più grandi Big Grin
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#14
se vorranno essere aggressivi sul prezzo di acquisto e allettare anche con basse spese di mantenimento credo che il motore piccolo sarà d'obbligo...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#15
penso che la potenza del 2.000 aspirato (non sarà turbo, almeno all'inizio) non arriverà a 180...ma la speranza è l'ultima a morire Smile
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#16
Antonio Ha scritto:penso che la potenza del 2.000 aspirato (non sarà turbo, almeno all'inizio) non arriverà a 180...ma la speranza è l'ultima a morire Smile

rischiano grosso con gli americani. fosse per loro starebbero sotto, ma per questioni di immagine sul mercato USA credo che il dato 180 (o pochissimo meno) lo leggeremo.
1991 NA V-special BRG....work in progress..........
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#17
Sperando che sia veritiero e non come coi "231 cavalli" della rx8...
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#18
Antonio Ha scritto:Sperando che sia veritiero e non come coi "231 cavalli" della rx8...

secondo me c'è anche quel pregresso (leggi:figuraemmerd' :hahaSmile RX8 all'inizio era data a "250 HP"
1991 NA V-special BRG....work in progress..........
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#19
La versione JDM alimentata ad avio XD
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#20
Ricordiamoci che la questione cavalli, in Italia, è strettamente legata ad un discorso fiscale.
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