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Ecco la ND
Sarà ricarrozzabile con le lamiere di una NBFL??
Interni compresi ovviamente!!

"Bella" perchè è nuova, ma ha fari troppo piccoli.
Interni di dubbio gusto, troppo Multimediali.

Le viste a 3/4 sia anteriori che posteriori sono quelle che preferisco, le altre invece... proprio No!
Non avrà mica la capote elettrica?? Eek
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Per me è troppo coreana... Va vista dal vero
MX5PASSION......IO C'ERO !!!

La Giostra

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secondo me in Mazda ci hanno mandato un messaggio cifrato che noi ovviamente stiamo intuendo alla grandissima:

- NC riprende la NA
- ND riprende la NB
- la NE riprendera' la NC

Big Grin
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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ambivo al frontalone jaguaroso , visti i fari post poi...sarebbe stata la morte sua


Allegati Anteprime
   
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Florinda Ha scritto:Cerchi da 15"! E non sembra.. forse è davvero più piccola della NC
Il presentatore parlava di 16" sul modello presentato e 17" disponibili....
edit: scusa, non mi ero accordo delle 26 pagine di commenti successive.... Smile
42
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misterz Ha scritto:Guarda che il paragone è ingeneroso nei confronti di quella di sotto :haha:


E' quello che penso anche io! Big Grin
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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è troppo simile alla Mazda 3
MX5PASSION......IO C'ERO !!!

La Giostra

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Redfury Ha scritto:Nc strizzava l'occhio all'Na,questa strizza l'occhio Nbfl quindi certi commenti mi sembrano normali...

Non c'è nulla, ma nulla proprio che riporti alla NBFL!

Ad ogni modo, mi piace il frontale ma mi riservo sul posteriore, troppo tozzo almeno in foto. Staremo a vedere dal vivo...
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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Robbie Ha scritto:I designer contemporanei hanno dei grossi problemi con i fari.
Un mio vecchio amico, ingegnere areospaziale, ha lavorato in Alfa a Torino come capoteam dello sviluppo dei proiettori (non so su quale mezzo abbia lavorato, però).
Beh, aveva contratto da stagista e aveva 15 persone sotto. Se fanno così anche in Mazda, per forza escono delle ca*ate. Smile
E.
42
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Length 3915mm
Width 1730mm
Height 1235mm
Wheelbase 2315mm
Engine Four-cylinder direct-injection petrol, 1496cc and 1998cc (est)
Suspension Double wishbones (f), multi-link ®
Steering Rack and pinion, electric power assistance
Tyres 195/50 R16

http://www.carmagazine.co.uk/News/Search...-MX-5-Mk4/
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