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90 CV modello Na del 95.. Per avere un po' più Brio?
#21
Pepi Ha scritto:il cat lo sostituisci con un tubo dritto (decat), quando vai a fare la revisione lo rimetti Big Grin
:buahah::buahah:
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#22
Pepi Ha scritto:il cat lo sostituisci con un tubo dritto (decat), quando vai a fare la revisione lo rimetti Big Grin

ma in sicilia sono cosi pignoli? qui a CN passa lo stesso Big Grin


nei posti giusti :haha:
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#23
alex zanardi Ha scritto:ma in sicilia sono cosi pignoli? qui a CN passa lo stesso Big Grin


nei posti giusti :haha:

pignoli? è passata la mia...

(solo fortuna perchè giusto quel giorno l'analizzatore dei gas era GUASTO) Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#24
alex zanardi Ha scritto:ma in sicilia sono cosi pignoli? qui a CN passa lo stesso Big Grin


nei posti giusti :haha:

se vuoi i mp mi dici dove prenderlo? O si trova on line?
sono Giacomo

"No amore io non ti tradisco con le altre, sono io che tradisco le altre per stare con te"
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#25
dove prendere cosa? il collaudo per scarico Decat?

da una officina autorizzata non troppo fiscale Big Grin


se invece vuoi un Decat, basta che cerchi un tubo in acciaio del giusto diametro, poi tagli e saldi....
in alternativa, togli il tuo, poi con trapano (potente) e punte lunghe sbricioli tutto il contenuto strappando anche la rete metallica che lo riveste, fai solo molta attenzione alla polvere che ne esce e dannosa per i polmoni, per cui lavoro da fare all'aria aperta con mascherina seria obbligatoria
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#26
alex zanardi Ha scritto:dove prendere cosa? il collaudo per scarico Decat?

da una officina autorizzata non troppo fiscale Big Grin


se invece vuoi un Decat, basta che cerchi un tubo in acciaio del giusto diametro, poi tagli e saldi....
in alternativa, togli il tuo, poi con trapano (potente) e punte lunghe sbricioli tutto il contenuto strappando anche la rete metallica che lo riveste, fai solo molta attenzione alla polvere che ne esce e dannosa per i polmoni, per cui lavoro da fare all'aria aperta con mascherina seria obbligatoria

chiaro!Mrgreen
Mille grazie
sono Giacomo

"No amore io non ti tradisco con le altre, sono io che tradisco le altre per stare con te"
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#27
il tubo dritto è la cosa più giusta visto che terresti il tuo per la revisione... comunque non è detto che non passi la revisione con decat, ad esempio la 115 se è sana sta dentro ai valori lo stesso, la 90 forse era già euro 2 ma non saprei.
nel mio caso avevo già lo scarico un po' aperto e ho preferito svuotare il mio e trasformarlo in un mini silenziatore. Esistono già soluzioni così pronte, ma se un silenziatore non è fatto bene si svuota e poi spernacchia.
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#28
o metti un 100 celle Magnaflow (serie Spun) e risparmi l'ambiente pur mantenendo le stesse prestazioni..
e credo che la NA passi con questo anche le revisioni (se no un 200celle, perderesti poco) ed eviti sbattimenti vari
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250

non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
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#29
DreaMerX*5 Ha scritto:o metti un 100 celle Magnaflow (serie Spun) e risparmi l'ambiente pur mantenendo le stesse prestazioni..
e credo che la NA passi con questo anche le revisioni (se no un 200celle, perderesti poco) ed eviti sbattimenti vari

grazie... Son cose che valuterò .. Davvero ci sono tanti pareri ed approcci..Cool
sono Giacomo

"No amore io non ti tradisco con le altre, sono io che tradisco le altre per stare con te"
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