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Ciao a tutti
#1
CIao a tutti, mi presento:

Scrivo da Cagliari e sto per diventare proprietario di una mx5 del 2003 (dovrebbe quindi essere una NBFL, giusto?), trovata da un concessionario. La macchina pare andare bene (l'ho già provata su strada) e ha 96000 km.

Da verificare la capottina che sta sotto l'hard top, e inoltre ha l'autoradio con la scritta "err." ma se è da sostituire cercherò di farmelo scontare dal prezzo.
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#2
Benvenuto Darkviolin, scelta vincente per uno che sta in un isola baciata dal sole gran parte dell'anno: Top Down sempre!

:primo:
RC 1.8 Stormy Blue Metallic 
Abarth 500 stock  135 cv bianco gara 
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#3
Benvenuto! Per il problema della radio, non c'è modo di sbloccarla se non mandandola alla Clarion, quindi fatti scontare almeno 150 - 200 € che ti serviranno per mettere una radio equivalente! Wink
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#4
: Welcome :
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#5
Ciao e : Welcome :
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#6
Welcome Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#7
Grazie a tutti per il benvenuto...vi terrò informati sulle procedure di acquisto..
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#8
Benvenuto!!!!
MX-5 ND 1.5 EXCEED
MX-5  NBFL 1.8 BACKSTAGE
MX-5 EBBBBASTA





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#9
Macchina acquistata. La cappotte è in ottimo stato a parte una guarnizione da cambiare che però il concessionario ha giá ordinato. Per 4000 euro compreso passaggio mi sa che è stato un ottimo acquisto (considerando anche il fatto che ha l'hard top)
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#10
benvenuto e complimenti per l'acquisto,quindi qualche giorno per fare i documenti e poi via per la bella sardegna Thumbup
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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