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Mx5 a 930 Kg Possibile?
#71
veramente non ho ancora iniziato Big Grin a Cremona ci vado con la Mx versione Volvo Polar guidandola per strada.... dopo Cremona se tutto procede come spero inizierà il dimagrimento Thumbup
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#72
sarebbe utile a molti se facessi un bel tread a tal proposito punto per punto come per l'elaborazione
-spesa-resa-affidabilità- scegline due e sacrificane una...
questa è la dura realtà dietro agli occhi allegri della scimmia cattiva


“Quando la spada si spezza si usano le mani; quando vengono tagliate le mani, si getta a terra il nemico con le spalle; quando vengono ferite le spalle, con la bocca si potrà mordere il collo di dieci o quindici avversari.”


Yamamoto Tsunetomo – Hagakure.
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#73
Mr.nitro Ha scritto:sarebbe utile a molti se facessi un bel tread a tal proposito punto per punto come per l'elaborazione

smonto per alleggerire e dove posso voglio rinforzare con saldature e fazzoletti, cercherò di documentare con foto e descrizioni il più possibile Thumbup

la scocca non e che sia la mia specialità, anzi farò molta fatica perchè e un lavoro che non mi piace.... non garantisco nulla Smile
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#74
Approfittando della revisione ho fatto pesare la mia (con 80 Kg di tizio della Motorizzazione e serbatoio quasi pieno): 543 Kg davanti e 540 Kg dietro.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#75
Considerando 40 litri di benza, circa 30kg, ed 80kg del torello non mi sembra male!

Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#76
Lanf Ha scritto:Approfittando della revisione ho fatto pesare la mia (con 80 Kg di tizio della Motorizzazione e serbatoio quasi pieno): 543 Kg davanti e 540 Kg dietro.

Niente male anche perché se svuoti il bagagliaio togli altri 30-40kg Big Grin Non capisco come ma è più leggera della mia, va bene che la mia monta il roll bar ma per il resto ho tolto un sacco di cose che tu hai ancora. Comunque siamo li...
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