help! federclub asi bologna e provincia

[lucazam]

Dovremmo fare una ricerca/sondaggio: potrebbe essere un'ottima opportunita' per capire quali differenze ci sono da regione a regione....

ricordavo bene. Ecco qua come è la regola per le varie regioni
http://www.caesm.it/BOLLO%20AUTO%20E%20M...ITALIA.pdf

quindi solo in 4 casi (e non quasi tutte le regioni) ci sono riduzioni del bollo per auto ventennali, a meno che siano iscritte ASI.

[Fly Lemon]

ricordavo bene. Ecco qua come è la regola per le varie regioni
http://www.caesm.it/BOLLO%20AUTO%20E%20M...ITALIA.pdf

quindi solo in 4 casi (e non quasi tutte le regioni) ci sono riduzioni del bollo per auto ventennali, a meno che siano iscritte ASI.

Ok, grazie, anche se va segnalato il caso dell' Umbria in cui dopo la battaglia di quel signore in sede regionale si e' deciso che l'iscrizione asi puo' essere sostituita da un'autocertificazione.

[Fly Lemon]

So bene di dosa parli, assicurare una 1.6 115 cv oggi con Zurich mi costerebbe un premio annuo di circa 200 euro, senza rinunce di utilizzo, con una normalissima polizza di Rc. Senza ASI oviamente.

Certo, son 20 anni che siamo clienti con mediamente 5 mezzi in simultanea assicurati, piu' tutti i mezzi aziendali. Ci mancherebbe che ci trattassero " da clienti normali".


Converrai pero' che non stiamo parlando di circostanze " medie".....mi sembrano piu' che altro casi molto particolari. Se assicuri un mezzo di 15 anni mediamente ti spennano un po' ovunque, no?

Aspetta, non sto parlando si circostanze medie. Compagnie che hanno convenzioni con clubs di auto storiche non federati asi e che quindi non richiedono l'iscrizione asi ci sono in giro ed hanno pari pari le stesse caratteristiche di quelle che richiedono l'iscrizione asi, anzi, in qualche caso sono le stesse compagnie che spesso richiedono l'iscrizione asi.
Ovviamente a volte si hanno dei costi sostanzialmente ridotti, altre volte i costi sono piu' alti: una delle compagnie con cui ho rapporti come ti dicevo fa una selezione di auto assicurabili (over 21 anni, solo alcuni modelli, assicurano veicoli solo di alcune regioni ecc.), pero' ha importi nell' ordine dei 160€, mentre l'altra accetta praticamente tutte le auto a cifre nell' ordine dei 200€ per le over 30 e sui 300-330€ per le auto dai che magari per una Uno di 25 anni sono tanti, ma per un'auto assicurata per la 1a volta, magari 2.0/3.0l di cilindrata sono un importo accettabilissimo.

E' ovvio che stiamo parlando di veicoli over 20 anni...se il mezzo ne ha 19 e mezzo e' un bagno di sangue!

[lucazam]

L'iscrizione all'ASI conviene solo se si hanno almeno due auto storiche IMHO, perlomeno in quelle regioni in cui le auto ventennali sono già esentate dal bollo (es. Lombardia).
Io pago 370 euro/anno di assicurazione e potrei scendere a 300/anno togliendo alcune coperture, con un'assicurazione ordinaria (Zuritel), per un'auto di 19 anni. Se uno deve iscriversi all'ASI (un centinaio di euro circa) o club federato e pagare un'assicurazione ridotta, nell'ordine dei 200 euro/anno, non c'è praticamente risparmio, dato che il costo è sempre di circa 300 euro/anno, euro più euro meno.

Il discorso cambia se uno ha più auto storiche, per cui i vantaggi assicurativi si estendono a tutte le auto possedute.

Fine.

[Fly Lemon]

L'iscrizione all'ASI conviene solo se si hanno almeno due auto storiche IMHO, perlomeno in quelle regioni in cui le auto ventennali sono già esentate dal bollo (es. Lombardia).
Io pago 370 euro/anno di assicurazione e potrei scendere a 300/anno togliendo alcune coperture, con un'assicurazione ordinaria (Zuritel), per un'auto di 19 anni. Se uno deve iscriversi all'ASI (un centinaio di euro circa) o club federato e pagare un'assicurazione ridotta, nell'ordine dei 200 euro/anno, non c'è praticamente risparmio, dato che il costo è sempre di circa 300 euro/anno, euro più euro meno.

Il discorso cambia se uno ha più auto storiche, per cui i vantaggi assicurativi si estendono a tutte le auto possedute.

Fine.

Giusto ragionamento, anche se ribadisco, basta cercare.
Porto sempre il paragone con le compagnie alle quali mi appoggio.
La compagnia che fa pagare 160€/anno prevede che ogni altra auto oltre la 1a (sempre che rientri tra quelle che loro assicurano) costa 40€ a patto che sia intestata allo stesso proprietaro.

Come potete vedere basta cercare in giro...e' vero che le compagnie da un anno all' altro cambiano idea e modificano tariffe e contratti, e che bisogna sbattersi non poco ogni anno per trovare una soluzione, ma come dicevo, a fare l'iscrizione perche' non trova alternative uno e' sempre in tempo!

A questo aggiungiamoci il fatto che se uno ha gia' un'assicurazione con attestato di rischio senza sinistri e classe di merito bassa (come nel caso di Lucazam presumo) i prezzi vengono fuori anche con polizze tradizionali.

Ovvio che se un 20enne acquista 2.0 o un 3.0 di 19-20 anni, non ha polizze da girarci sopra, deve fare un Decreto Bersani usando l'attestato di un'altra auto che pero' ha classe di merito alta e' un bagno di sangue ed a quel punto anche una polizza storica a 250-300€+iscrizione al club puo' essere effettivamente conveniente

[Enrico]

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post484916

[Fly Lemon]

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post484916

Era ora!

[-malleus-]

"La richiesta dell’attestato di datazione e storicità ASI non è necessaria ai fini del riconoscimento dei benefici fiscali. Né per il bollo né tantomeno per il passaggio di proprietà."

Questo significa che un'auto, se è almeno ventennale, ha il passaggio ridotto di diritto anche se non iscritta all'ASI?

[Fly Lemon]

Così sembrerebbe...bisognerebbe trovare maggiori informazioni e stampare qualcosa (con leggi, sentenze, ecc) da avere dietro alla bisogna

[-malleus-]

Se così fosse sarebbe una mezza rivoluzione, e ho i miei dubbi.

Io sapevo che se la macchina ultraventennale non era iscritta all'ASI, il passaggio lo pagava cmq a prezzo pieno, in base alla storia dei kw e delle regioni.