è un torsen, si riconosce dall'attacco dell'albero di trasmissione, sul torsen c'è quella specie di gomma nera a forma di quadrifoglio.
		
		
		
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
		
		
		18-02-2013, 21:39 
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-02-2013, 21:44 da Antonio.)
		
	 
	
		
		
		
		
			
	
Location: Padova
 Regione/Stato: Veneto
Modello: 
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
 
- ND 2.0 160cv (2015-...)
 
 
		 
	 
	
	
		
			Allora com'è possibile che sia ancora là? O_o
		
		
		
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Bergamo
 Regione/Stato: Lombardia
Modello: 
- ND 2.0 160cv (2015-...)
 
- Possiedo un'altra autovettura
 
 
		 
	 
	
	
		
			queste occazioni sempre nei momenti sbagliati cazzooOOO!!
p.s. va detto che cmq ha 180k km sul groppone....
		
		
		
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Kove 800X pro 2024 "la teppista cinese"
Roadster ND 2.0 Skyactive
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			la foto è del 2009
magari questi comprano le miata incidentate e ne hanno uno stock da vendere
		
		
		
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			ma di solito costano tanto di più? il mio l'ho pagato 250 euro.
		
		
		
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Bergamo
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- ND 2.0 160cv (2015-...)
 
- Possiedo un'altra autovettura
 
 
		 
	 
	
	
		
			io vedo sempre fucilate da 400 a salire...boh sarò sfigato 
		 
		
		
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Kove 800X pro 2024 "la teppista cinese"
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- NA 1.6 115cv (1989-1993)
 
- ND 2.0 160cv (2015-...)
 
 
		 
	 
	
	
		
			Sì poi questo ha la scatola, plug & play e cambi olio e paraolio laterali.
		
		
		
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			si anch'io l'ho preso completo di tutto.