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smontare paraurti anteriore
#1
Visto che non ho trovato una guida decente chiedo se qualcuno che l'ha già fatto è in grado di spiegare come smontare il paraurti anteriore di una NA. riesco a farlo anche senza un ponte? Servono attrezzi particolari o bastano le solite chiavi? Ecc...Confusedmiley:
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#2
tranquillo. tutto normalissimo.
basta forse la sola chiave da 10 e un cacciavite. occhio che da qualche parte ci sono delle "viti" di plastica con testa a croce. usa molta delicatezza per evitare di rovinarle.
con la buca è meglio ma non dovresti avere particoalri difficoltà a farlo senza.
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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#3
riesci anche senza ponte, magari alza l'auto all'anteriore con dei cavalletti e smonta le gomme anteriori che così vai meglio a lavorare.
Smonta i faretti di posizione/freccia e la targa con relativo portatarga.

Devi smontare i paraschizzi in plastica che trovi sotto al parafango anteriore, togliendo tutte le vitine in plastica e tappini vari
Poi stacchi l'asticella in metallo che serve a tenere in forma il paraurti che trovi sempre guardando "dentro" il parafango.
Sviti tutte le viti a croce in plastica dentro la bocca e togli i tappi in plastica.
Sviti la plastica che sta sotto al motore
Sviti le viti da 10 che vedi appena apri il cofano, davanti al radiatore
Vado a memoria ma gli step dovrebbero essere questi.

La parte più "dura" è smollare le 2 viti da 10 che trovi infilando la mano dentro al parafango che tengono fissato il paraurti alla parte anteriore del parafango.

Buon lavoro!
M1 1.6 115 CV - Mariner Blue

Vendo ricambi per NA - NB - NBFL - RC

Meglio che comprare su Amazon! :) (cit. Luc@)
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#4
Si fa tutto con la macchina a terra (tranne clarence) e con chiave del 10 e un cacciavite a croce

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Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#5
Grazie a tutti domani provo a cimentarmi.
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#6
Antonio Ha scritto:Grazie a tutti domani provo a cimentarmi.

In un pomeriggio ce la si fa in 2 però ci si mette molto meno!

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MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#7
Pensavo bastasse una mezz'ora a tirarlo giù...
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#8
Antonio, sappi che la viteria in plastica è estremamente delicata oppure stronza: o si spacca da sola o la spacchi per estrarla.
La ND non esiste.
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#9
Antonio Ha scritto:Pensavo bastasse una mezz'ora a tirarlo giù...

Se hai le istruzioni, se i bulloni e le viti non sono bloccati, se riesci a smontare 2 bulloni bastardi sulla parte alta del paraurti, dovresti cavartela in mezzora Wink

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Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#10
A quei due bulloni come ci si arriva? Levo i fenders?
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