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Doppietta auto consiglio
#11
Ma nissan ė ancora Renault ? Shock
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#12
backtothefuture Ha scritto:Ciao Ragazzi,
eccomi tra voi!!! entro martedì sarò proprietario di un fiammante qashqai grigio scuro 1.6 dci 130cv 4x4 immatricolato a km0 e strappato a 22.500. é una bomba ma soprattutto non patisce il confronto con quello di un mio parente 2000dci. Ho fatto installare le cromature anteriori (senza fendi) quelle laterali e il battivaligia + fati xeno 5000k con un ulteriore spesa di 550 euro.
L'auto va benissimo è stata prodotta a dicembre 2011, ma imatrcolata ad ottobre 2012 perciò non ha lo sto e start....piccola pecca ma risolvibile....in quanto
PER LA CITTà [Immagine: grin.gif]
ho preso la nuova micra 1.2 dig-s 98 [Immagine: icon_eek.gif] cv 4 porte con compressore volumetrico strappata sempre km 0., a 10.500 con passaggio rispetto ai 16k di listino. Ottima auto con bel motorino! mica ha avuto problemi dia ffidabilità?
Beh penso che posso ritenermi più che soddisfatto.
Dopo anni di volkswaghen sono passato alla nissan e sicuro non rimarrò deluso. [Immagine: icon_biggrin.gif][Immagine: icon_biggrin.gif]
che ne pensate della scelta?
Alla fine allo stesso prezzo di un q3 base (che era stato in precdenza il candidato n.1), rinunciando al prestigio del marchio, ho preso due auto valide che coprono tutte le mie esigenze a 360°. Prossimamente chiederò al concessionario Nissan se ha una GT-r- km 0
:haha:
ovviamente la mx-5 rimane con me!:chessygrin:

la micra per la città

la mazda per divertirti e per godertela data la regione in cui vivi...


mi sfugge il qashqai....
qashqai
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#13
è come chiedere un'opinione su una villetta a schiera nella periferia milanese...che opinione si può avere? c'è di meglio, c'è di peggio, sicuramente sono scelte poco interessanti IMHO
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#14
il qasqhai ha il 1.6 dci 130 cv renault ed è 4x4, grande motore. Mi serve per la casa in campagna che c'è sempre un mareeee di fango!
invece penso che toglierò il compressore volumetrico dalla micra e lo metto sulla mx-5:haha:

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#15
backtothefuture Ha scritto:il qasqhai ha il 1.6 dci 130 cv renault ed è 4x4, grande motore. Mi serve per la casa in campagna che c'è sempre un mareeee di fango!

Non e' 4x4 a meno che non sia un prototipo...
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#16
fedexclusive Ha scritto:Non e' 4x4 a meno che non sia un prototipo...

beh informatevi prima di dire cazzate certo che c'è!! ho la manopola 2wd-auto-lock e ci sono ben due semiassi posteriori con annesso differenziale posteriore!
il 2.0d l'hanno mantenuto 4x4 solo se si sceglie in abbinamento con cambio automatico

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#17
Ebbene sì! ha ragione backtothefuture:
http://www.autoruote4x4.com/it/130701_ni...K6LxYawUzQ

Il 4x4 sul 1.6 dCi è fornito come optional a 2000 euro Shock

RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B]
Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust

NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
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#18
enrymx5 Ha scritto:Ebbene sì! ha ragione backtothefuture:
http://www.autoruote4x4.com/it/130701_ni...K6LxYawUzQ

Il 4x4 sul 1.6 dCi è fornito come optional a 2000 euro Shock

strano che non sia in listino su 4ruote!
comunque.....ok

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#19
backtothefuture Ha scritto:beh informatevi prima di dire cazzate certo che c'è!! ho la manopola 2wd-auto-lock e ci sono ben due semiassi posteriori con annesso differenziale posteriore!
il 2.0d l'hanno mantenuto 4x4 solo se si sceglie in abbinamento con cambio automatico

In effetti hai ragione! Ignoranza mia, da ex fuoristradista, è la prima volta che vedo la trazione 4x4 come un optional.
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#20
fedexclusive Ha scritto:In effetti hai ragione! Ignoranza mia, da ex fuoristradista, è la prima volta che vedo la trazione 4x4 come un optional.

alla fine se ci pensi non è strano...oramai su 10 qasqhai venduti solo 1 è 4x4, e così anche per gli altri Suv...(vedi countryman -q3 - tiguan- x1)Thumbup

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
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x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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