Semislick economiche

[progitto]

Visto che mi trovo con un set di cerchi inutilizzato stavo pensando di prendere un treno di semislick con misure stock per i 17" da usare per le pistate che vorrei fare prossimamente, evitando così anche di distruggere le Yoko montate da poco che uso per strada. Visto che non volevo spendere un rene le classiche Toyo e Advan sono fuori dal discorso, esiste qualcosa di più economico? E' più uno sfizio che altro quindi non mi aspetto che spendendo meno mi trovi con delle gomme 'da paura'.
Sto leggendo in giro delle varie Regal Racer e Marangoni ma non capisco se ne vale la pena.

[alex zanardi]

dai uno sguardo alle federal, non sono carissime, e sembra che vadano abbastanza bene.
non ti so dire quanto bene perchè non le ho provate.

[Lanf]

Chiedi a Tuscany964, sembra che abbia trovato un canale per le Federal e Toyo a prezzi concorrenziali, guarda anche su http://www.camskill.co.uk di solito qualche buon prezzo si trova.

Il mio consiglio è di non risparmiare troppo sulle gomme, anche per la pista. Strusciare un guardrail o baciare un muretto costa sempre di più di quanto puoi risparmiare per un treno di gomme non all'altezza delle migliori.

[Fiabeschi]

Più che altro la vedo durissima per le misure stock. Quando avevo guardato io in 205/45 R17 non c'era una stracippa di niente...

[progitto]

Si, le misure stock della NC sono infami, ma prima di mettermi nel lavoro di omologare una misura alternativa voglio capire se la pista può piacermi (e quanto); ora gommerei con le semislick i miei cerchi originali da 7.5 e passare ad una gomma più larga vorrebbe dire anche dover cercare un cerchio con canale da 8" e in questo momento non posso/voglio permettermelo.
Le Federal sinceramente mi erano passate di mente ed, in effetti, potrebbero essere la gomma giusta: economica ma non per questo un cesso incredibile, almeno stando a quello che avevo letto in giro. Ora provo a mandare un PM a tuscany964 per sentire che mi dice a riguardo.

[Fiabeschi]

Io ho omologato le 215 per le semislick, è la misura più vicina alle stock. Sono montate sul cerchio originale, e non c'è problema... Federal non le avevo viste in 205. Ma quanto vorresti spendere per un treno?

[lo/rez]

Federal SS-595 RACING

Federal vende anche le SS595 che sono peró stradali.
Controlla il disegno del battistrada per sicurezza.

[Brunix]

Si, le misure stock della NC sono infami, ma prima di mettermi nel lavoro di omologare una misura alternativa voglio capire se la pista può piacermi (e quanto)

Allora scusami,ma fai un paio di turni con le gomme stradali. Tanto il discorso "in pista mangi un set di gomme e pastiglie ogni turno" è una leggenda.
Se investi in semislick e poi non ti piace ti tocca rivenderle alla metà del prezzo

[progitto]

Ha ragione Fiabeschi, in 205 le Federal (le RS-R) le fanno solo per i 16, altrimenti per i 17 si passa ai 215.
Ora quindi mi sa che mi studio quanto ci vuole per richiesta cetoc + motorizzazione per i 215, ed avere così un po' di modelli di gomme tra cui scegliere, o in alternativa pensare ad altre gomme.
I cerchi sui cui monto le stradali Yoko ora vorrei non usarli in pista, hanno degli ingombri più elevati degli OEM e non vorrei ritrovarmi a toccare da qualche parte.

[Lanf]

Allora scusami,ma fai un paio di turni con le gomme stradali. Tanto il discorso "in pista mangi un set di gomme e pastiglie ogni turno" è una leggenda.
Se investi in semislick e poi non ti piace ti tocca rivenderle alla metà del prezzo

Vero. Aumenti la pressione di 0.2 atm e quando la senti scivolare, fai un giro o due tranquillo per raffreddare. Se poi sei bravo e ti ricordi che devi raffreddare anche freni e motore sei a posto.

A me un set di Ferodo DS2500 sono durate 12 ore di pista sulla NA.
Le pastiglie stock della RC mi sono durate 60000 Km senza pista e 3 ore di pista a Rijeka sembrano aver tolto 10000 Km alla vita del secondo set.