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Fari old-style
#1
un pò per la nostalgia dei rally anni '70-'80 ...
un pò per sperimentare qualcosa che non si vede spesso nelle miata ...
un pò perchè di notte non si vede una cippa di c...o


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#2
Mha, ti dirò che non mi dispiace..forse dovrebbero essere un po' più piccoli..
P.s: hai gli stessi cerchi che volevo prendere per la mia!
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#3
belli! su una NA pepata come la tua ci stanno alla grande Thumbup

una soluzione al buio perenne sulla NA :haha:

p.s. alla fine che coilover hai messo?
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#4
Fortu138 Ha scritto:Mha, ti dirò che non mi dispiace..forse dovrebbero essere un po' più piccoli..

più piccoli non fanno luce
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#5
grazie Elwood,

probabilmente sono un pò "fuorilegge" :oops: ...

p.s. ho montato i coilovers della Godspeed Project (Usa) con molle da 7kg ant e 6kg post. con altezza 30,5 ant e 31,5 post. non li ho ancora messi alla frusta ma sembrano proprio buoni (un pò teneri per i miei gusti ma forse basta regolarli meglio)
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#6
stefast Ha scritto:probabilmente sono un pò "fuorilegge" :oops: ...

lampade da 100w? :chessygrin:
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#7
stefast Ha scritto:grazie Elwood,

probabilmente sono un pò "fuorilegge" :oops: ...

Ma a parte fuorilegge, non sono un po' troppo in basso per fare bene luce? Perché se puntano in alto non illumini la strada, ma cartelli e pedoni Big Grin

Chiedo per curiosità, non per criticare: già i fari della NA mi paiono bassi come posizione (e, infatti, "sparano" belli in alto...)
`·.¸.‹(•¿•)›
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#8
Simpatica ed insolita soluzione luminosa..
...mi piace la tua piccola..molto personale!
Thumbup
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#9
Bella bella bella, a me piacciono proprio belli grossi cosí!

OT. Strano che li senta teneri, lo SR è abbastanza alto, ma sopratutto sono duretti dietro rispetto a davanti no? A che sei abituato? :-D


Inviato con intelligentofono e topatolc.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#10
EBI Ha scritto:Ma a parte fuorilegge, non sono un po' troppo in basso per fare bene luce? Perché se puntano in alto non illumini la strada, ma cartelli e pedoni Big Grin

Chiedo per curiosità, non per criticare: già i fari della NA mi paiono bassi come posizione (e, infatti, "sparano" belli in alto...)


hai ragione... sono bassi ma illuminano abbastanza bene in profondità (mooolto meglio degli abbaglianti di serie)

la soluzione ci sarebbe:

[ATTACH=CONFIG]14807[/ATTACH] :chessygrin:

il portafari del 911 fitta perfettamente sul cofano dell' mx5 !!!


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