azz.. in rettilineo è sempre tosta l'mk2...
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..
Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
Location: Palermo
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
già, alla fine ho rallentato perchè non riuscivo a stargli dietro sul dritto per passarla, mentre in staccata ed in curva mi rallentava così finiva che non facevamo giri buoni ne io ne lui... 
cmq la macchina era svuotata/gabbiata/carrellata... quindi immagino che anche il motore non fosse proprio stock al 100% 
Pepi Ha scritto:già, alla fine ho rallentato perchè non riuscivo a stargli dietro sul dritto per passarla, mentre in staccata ed in curva mi rallentava così finiva che non facevamo giri buoni ne io ne lui...
cmq la macchina era svuotata/gabbiata/carrellata... quindi immagino che anche il motore non fosse proprio stock al 100% Si forse ma l'assetto era da rivedere, sul rettilineo e non solo aveva strani sobbalzi, pur essendo molto "rigido" forse anche grazie alla gabbia, in ogni curva sollevava la ruota int. post....
It' easy...go fast.
MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
Location: Palermo
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
MadMax Ha scritto:Si forse ma l'assetto era da rivedere, sul rettilineo e non solo aveva strani sobbalzi, pur essendo molto "rigido" forse anche grazie alla gabbia, in ogni curva sollevava la ruota int. post....
i sobbalzi sono dati dalla pista che è sia velocità che fuoristrada contemporaneamente :cry2: mentre il fatto di alzare la ruota interna posteriore è un classico per le trazioni anteriori con assetto pistaiolo, fanno lo stesso le varie Clio P106 etc etc...
Pepi Ha scritto:i sobbalzi sono dati dalla pista che è sia velocità che fuoristrada contemporaneamente :cry2: mentre il fatto di alzare la ruota interna posteriore è un classico per le trazioni anteriori con assetto pistaiolo, fanno lo stesso le varie Clio P106 etc etc... Si si, infatti lo affermavo, ma i sobbalzi pronunciati in rettilineo li ho trovati strani, come se l'auto "lavorasse" solo di gomma...ad ogni modo andare in pista é sempre il miglior modo per passare il tempo libero...
It' easy...go fast.
MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
Location: Palermo
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
si, a fine luglio sono previsti opere di manutenzione straordinaria per ovviare al problema, speriamo...
Location: Palermo
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
filmatino
[video=youtube;UtuDpHzusLg]https://www.youtube.com/watch?v=UtuDpHzusLg[/video]
Sembra di girare nel deserto, nessuno in pista, nemmeno qualcuno a segnalare la mini ferma in traiettoria...per migliorare i tempi é l'ideale, magari un po' di bagarre ogni tanto non ci starebbe male.
It' easy...go fast.
MX5 Na 1.8 bianca '94, quante ne avete viste?
Location: Palermo
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
MadMax Ha scritto:Sembra di girare nel deserto, nessuno in pista, nemmeno qualcuno a segnalare la mini ferma in traiettoria...per migliorare i tempi é l'ideale, magari un po' di bagarre ogni tanto non ci starebbe male. detto che il video è un estratto, è pur sempre un time attack, e vista la discreta affluenza i turni sono di 6/7 giri max...
e alla fine devo anche tornarci a casa con la macchinina...
ps. per la mini c'era la bandiera gialla ma nel video non si vede
13-05-2015, 10:55
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-05-2015, 11:05 da dafde.)
pepi, ci fai una comparazione dei tempi con turbo e senza ?
|
