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Installazione Nardi Classico
#11
Yess! Hai mp
NA Classic Red con P5 Sportdrive
Ex RC 2000 160 cv Stormy Blue con GAZ etc...


"Sono tutti buoni a correre sul dritto"
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#12
ciao scusa il volante che hai sarebbe il nardi in pelle che monta anche la nb?
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#13
Edit
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#14
Il momo originale se non sbaglio ha le sei viti giro giro al pulsante clackson proprio come il nardi, solo che i fori sono sfalsati rispetto al nardi/personal.

SEnza nemmeno stare a sostituire il mozzo basta acquistare un adattatore come questo
http://www.google.it/imgres?um=1&hl=it&b...0,s:0,i:70

Si spende meno, fa da distanziale (e' di circa mezzo cm) e non serve assolutamente sostituire niente perche' ha la doppia foratura quindi potete installare tutti i tipi di volanti in circolazione (se non erro anche i Luisi d'epoca che hanno 7 fori tutti sfalsati).
Io ad esempio l'ho usato sulla mia macchina di tutti i giorni proprio come un distanziale per avvicinare il volante senza modificare la distanza delle gambe dalla pedaliera invece che per trasformare un attacco in un altro

In alternativa se non vi va di avere uno spessore di mezzo cm sul volante cercate un mozzo con foratura universale per MX5.

In entrambi i casi potete usare praticamente tutti i tipi di volanti in circolazione

Ciao

Luca
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#15
(tranne il luisi a sette fori)


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#16
313x Ha scritto:(tranne il luisi a sette fori)


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Provato e rimasto fregato?:chessygrin:: Evil :
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#17
Compra l'adattatore direttamente da nardi altrimenti il clacson non entra... se non ti interessa il clacson ne ho uno aftermarket in più io.
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#18
Fly Lemon Ha scritto:Provato e rimasto fregato?:chessygrin:: Evil :

mi sono confuso, il luisi ha stessa foratura nardi
quello con la foratura a sette fori è l'OBA, ne ho uno semicalice da 31

non ho mai comprato un adattatore universale, conosco piuttosto bene le forature dei volanti italiani
se devi farti un adattatore posso inviarti la tracciatura OBA
Wink


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#19
Grazie a tutti e scusate se non ho più osservato la discussione...
@edovs: no quello che ho montato e' un Nardi classico con tre razze in alluminio e corona in legno
alla fine sono riuscito a montarlo utilizzando un mozzo preso su ebay a circa 25 euro. Anche il clacson si monta, l'unica cosa che non funge e' l'anello che copre le viti di fissaggio, ma dopo una prima occhiata ho valutato che ci stanno anche bene a vista e lo tengo così. Appena accedo da pc mostro le foto. Questa settimana ho portato i sedili a far rivestire... Stanno uscendo da dio....
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#20
Buonasera.
Il precedente proprietario ha sostituito il nardi a tre razze della nbfl per un nardi a calice d'alluminio. Problema. Non va il clacson, lui dice che è colpa di un mancato collegamento di facile risoluzione. In officina ex Mazda dice che invece non può andare mai perché non previsto... Serve infatti il coso rotondo con i sensori che ha il nardi originale tre razze. Chi ha ragione?
A me piace l'originale ma anche questo a calice più classico non è da meno...
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