Salve a tutti

[Elwood Blues]

anche la miracle dovrebbe avere il 6 marce
http://www.automoto.it/catalogo/mazda/mx...colo=25525

la miracle è una NB con il motore da 140cv e non una NBFL, la foto è sbagliata

[x-vas]

la miracle è una NB con il motore da 140cv e non una NBFL, la foto è sbagliata

uff!!!!! ho ancora troppo da studiare!!!!!!:dispair:

[Eddie666]

e alla fine...l'ho presa! oggi sono ri-andato a vederla, c'ho fatto un giretto (rigorosamente a capote chiusa, perchè sapevo che a capote aperta me ne sarei innamorato subito e avrei smesso di pensare razionalmente ) e mi sono deciso: sono rimasto d'accordo col venditore che me la consegnerà la settimana prossima controllata, revisionata, ecc
circa la guida il volante un pò mi infastisce, ma nulla di trascendentale; sicuramente se facessi la modifica alla seduta andrebbe meglio (a proposito penso anche di andare da un tappezziere in zona per sentire quanto mi costerebbe rifare i sedili; un prezzo buono quanto sarebbe?)
infine, una nota negativa: mentre la guidavo, sentivo un rumore provenire dalla parte posteriore destra: sembrava quasi come una parte in movimento ma poi, a macchina ferma, non sono riuscito a capire cosa fosse....qualche suggerimento?

[Pdor figlio di Kmer]

se il rumore aumentava con l' aumentare della velocità probabilmente si tratta del cuscinetto

benvenuto!! e forza MAIDEN !!! : Evil :

:chessygrin:

[Eddie666]

se il rumore aumentava con l' aumentare della velocità probabilmente si tratta del cuscinetto

benvenuto!! e forza MAIDEN !!! : Evil :

:chessygrin:

quello devo verificare appena la prenderò. il cuscinetto incriminato quale sarebbe?

[fracrist]

e alla fine...l'ho presa! oggi sono ri-andato a vederla, c'ho fatto un giretto (rigorosamente a capote chiusa, perchè sapevo che a capote aperta me ne sarei innamorato subito e avrei smesso di pensare razionalmente ) e mi sono deciso: sono rimasto d'accordo col venditore che me la consegnerà la settimana prossima controllata, revisionata, ecc
circa la guida il volante un pò mi infastisce, ma nulla di trascendentale; sicuramente se facessi la modifica alla seduta andrebbe meglio (a proposito penso anche di andare da un tappezziere in zona per sentire quanto mi costerebbe rifare i sedili; un prezzo buono quanto sarebbe?)
infine, una nota negativa: mentre la guidavo, sentivo un rumore provenire dalla parte posteriore destra: sembrava quasi come una parte in movimento ma poi, a macchina ferma, non sono riuscito a capire cosa fosse....qualche suggerimento?

ebbravo, più sport per tutti!

Qualche risposta alle domande:
1) sono 1,87 e il volante ti rimane in mezzo alle ginocchia anche quando abbasserai la seduta (l'ho fatto, non vedevo fuori senza piegarmi in avanti come una vecchina), ma non è insopportabile.
2) abbassare la seduta è d'obbligo, segui la guida e vedrai che è più facile del previsto
3) rifare i sedili aspetterei: io noto che i sedili originali son poco contenitivi nelle spalle, magari i soldi del tappezziere li puoi investire in un paio di sedili differenti.

[fracrist]

quello devo verificare appena la prenderò. il cuscinetto incriminato quale sarebbe?

il cuscinetto ruota. Per verificare fai un salto dal gommista, tanto è bene che un'occhiata agli angoli gliela fai dare comunque.

[Pdor figlio di Kmer]

prima ti consiglio di verificare dal meccanico
cmq se fosse proprio il cuscinetto sarebbe quello della ruota posteriore destra ...

http://www.mx5italia.com/content.php?34-...ore/view/2

[Eddie666]

grazie per le info ragazzi: magari potrei dire di controllare il cuscinetto all'officina che mi farà tutte le operazioni pre-consegna.

circa i sedili gli orginali mi piacevano come design, per quello pensavo a farli rivestire: senza andare nel racing spinto (tipo sedili da corsa veri e propri, dato che l'auto la userò tutti i giorni), quali sono le alternative aftermarket più quotate per la miata?

[fracrist]

grazie per le info ragazzi: magari potrei dire di controllare il cuscinetto all'officina che mi farà tutte le operazioni pre-consegna.

sì, se puoi/vuoi fidarti di loro.

circa i sedili gli orginali mi piacevano come design, per quello pensavo a farli rivestire: senza andare nel racing spinto (tipo sedili da corsa veri e propri, dato che l'auto la userò tutti i giorni), quali sono le alternative aftermarket più quotate per la miata?

anche a me piacciono da matti i sedili originali, se solo avessero due "orecchie"... cmq, già con l'abbassamento della seduta, vai a infossarti un po' e ti ritrovi comunque più "contenuto". Quest'inverno credo che mi cimenterò nel provare a ridurre anche lo spessore dello schienale, vedremo se è un poccio o una cosa furba.

Di alternative ce ne sono di ogni tipo, c'è chi monta i sedili dell'elise prima serie, chi Bride, ecc...
Il vero problema pare che siano le staffe, soprattutto per quelli alti, perchè per adattarle al sedile si perdono cm in altezza (quindi alla fine del gioco ti trovi con un sedile più alto di quelli di partenza). Oppure monti quelli delle NB, però sono con il poggiatesta separato (a me personalmente piacciono meno dei nostri originali).