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La Gatta
#81
Sono d'accordo con te, ma meglio se i problemi sono sui dettagli (caps, tweeter) che non su cose più pesanti come spesso capita. E posso garantirti che almeno fino al 2009 compreso e nel periodo in cui l'ha avuta Babe la macchina è stata tenuta da veri appassionati, l'unico che non ho conosciuto è stato quello tra Babe e Lorenzo, ma dai rumors ho saputo che era uno che amava le auto e aveva anche una M3 e un 320 is fine anni 80! Wink
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#82
Antonio Ha scritto:Sono d'accordo con te, ma meglio se i problemi sono sui dettagli (caps, tweeter) che non su cose più pesanti come spesso capita. E posso garantirti che almeno fino al 2009 compreso e nel periodo in cui l'ha avuta Babe la macchina è stata tenuta da veri appassionati, l'unico che non ho conosciuto è stato quello tra Babe e Lorenzo, ma dai rumors ho saputo che era uno che amava le auto e aveva anche una M3 e un 320 is fine anni 80! Wink

la prima sport con il pedigree...:giggle:
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#83
Il forum serve anche a questo :chessygrin:
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#84
Antonio Ha scritto:Il forum serve anche a questo :chessygrin:

io so solo che la mia è nata a Roma, dove era nelle mani della moglie di un medico...la quale ha sì distrutto i cerchi, ma per lo meno ha risolto la rallite...: Rolleyes :
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#85
Antonio Ha scritto:Sono d'accordo con te, ma meglio se i problemi sono sui dettagli (caps, tweeter) che non su cose più pesanti come spesso capita. E posso garantirti che almeno fino al 2009 compreso e nel periodo in cui l'ha avuta Babe la macchina è stata tenuta da veri appassionati, l'unico che non ho conosciuto è stato quello tra Babe e Lorenzo, ma dai rumors ho saputo che era uno che amava le auto e aveva anche una M3 e un 320 is fine anni 80! Wink

Ma infatti sono davvero contento di questo acquisto! Confusedmiley:
Poi qualche cosina da mettere a posto c'è sempre, ma se non fosse così... che noia!
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#86
Antonio Ha scritto:Il forum serve anche a questo :chessygrin:

verissimo.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#87
ciao complimenti per la miatina :-)

siccome vorrei prenderla uguale ti faccio due domandine..
quanto consuma? non è che mi interessi piu di tanto.. è solo curiosita!!
quanti km ha? e soprattutto una mx con 100k km o piu se trattata bene è ancora valida o meglio cercarne altre con meno strada??

grazie .. e tiella con i cerchi originali bruniti che è bellissima!!

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#88
Lubo Ha scritto:ciao complimenti per la miatina :-)

siccome vorrei prenderla uguale ti faccio due domandine..
quanto consuma? non è che mi interessi piu di tanto.. è solo curiosita!!
quanti km ha? e soprattutto una mx con 100k km o piu se trattata bene è ancora valida o meglio cercarne altre con meno strada??

grazie .. e tiella con i cerchi originali bruniti che è bellissima!!

Ciao Lubo,
consuma un po' come tutte, cioè sui 10 abbondanti ad andature turistiche (e in questo la 6a aiuta anche nelle gite fuoriporta) e fino a 6/7 se tieni giù il piede. Adesso ha 109000km abbondanti, cioè ne ho fatti circa un migliaio abbondante principalmente in collina/montagna (l'ho presa per usarla così).
E' assolutamente valida, i precedenti proprietari l'han tenuta bene e curata come si deve (che non vuol dire da maniaci, basta l'ordinaria manutenzione fatta a modo), i km alla fine non sono così importanti se sono fatti bene...
Per dire, ho scartato auto con meno km ma molta più pista e modifiche, così come quelle di concessionari che le avevano lasciate fuori all'acqua da un anno, ecc.

Spero che tu troverai la tua, ma non avere fretta e non fissarti su un modello: magari fissati su quello che vuoi (io volevo 1.8, max 10 anni dalla produzione, preferibilmente verde, preferibilmente con rollbar già omologato, no 3a serie), ma vai a provare anche modelli che scarteresti (così sei sicuro di farlo a ragion veduta, oppure scopri che in realtà volevi qualcosa d'altro).

Eh... i cerchi... peggio che le scarpe per le donne!!! :haha:
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Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#89
Una macchina così, a 100.000km è ancora nuova! Thumbup

Più che ai km, baderei ad eventuali interventi fatti da ex proprietari :chessygrin:
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#90
mi sembra di capire che i motori e la meccanica in generale sia bella valida!buono a sapersi.. danke

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