NIKA - stage 01

[hawkins]

diciamo che ho rinunciato anche a qualcos'altro XD

cmq.. pulito tutto per bene e rimontato il cruscotto. ne avevo uno nuovo in soffitta e ne ho approfittato per sostituirlo. montati anche i due strumenti per il boost di turbina e volumetrico.

[ATTACH=CONFIG]39098[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]39099[/ATTACH]

[hawkins]

si passa al cablaggio della centralina.. eliminati i vari sensori ormai inutili. Un piccolo intoppo dovuto al diametro dei fori degli iniettori originali, troppo piccoli per ospitare i generosi iniettori da 850cc ci ha costretti a riforare. Completato anche il re-route del raffreddamento.
Si continua.. dead line venerdì 28 Agosto altrimenti passo al rotativo :haha:

[ATTACH=CONFIG]39224[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]39225[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]39225[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]39226[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]39227[/ATTACH]

[Mr. Piriolo]

Cielo! La prima foto tutti quei cavi!
Io darei di matto ancor prima di capire dove mettere le mani

[hawkins]

[ATTACH=CONFIG]42640[/ATTACH]

:angel2:

[h=1]A long time ago in a galaxy far far away.... forse ci siamo..[/h]

[Mr. Piriolo]

Tutto montato quindi? A quando la prima messa in moto?

[Berserk]

Lavoro davvero incredibile, complimenti!

[hawkins]

Grazie 😉, a dire il vero è gia stata accesa. Minimo regolarissimo ed è bastato mezzo giro di chiave. È incredibile come giri fluido e lineare. Effettivamente il lavoro di alleggerimento albero ed equilibratura sono stati eseguiti in maniera impeccabile. Ieri il mecca dovrebbe aver finito di sistemare i cablaggi e rimontare il cruscotto. Ora il discorso ahimè più rognoso.. Mappa.. Quindi almeno un altra settimana di lavoro..

[Ratapignata]

Coraggio Nico, manca poco ;-)

[Pee Tee]

Che coraggio, ragazzo.
In bocca al lupo per la mappa... O.O

[hawkins]

[video]https://youtu.be/v5d-e1bHX3M[/video]

si mappa!