Location: Bergamo
 Regione/Stato: Lombardia
Modello: 
- ND 2.0 160cv (2015-...)
 
- Possiedo un'altra autovettura
 
 
		 
	 
	
	
		
			![[Immagine: gazmx5nc2.jpg]](http://img26.imageshack.us/img26/879/gazmx5nc2.jpg)
ma il pezzo che ho evidenziato in rosso è una parte smontabile a se o è un tutt'uno col paraurti?
mi piacerebbe adattarlo sulla mia NB dato che secondo me starebbe meglio di qualsiasi finto estrattore posticcio... :chessygrin:
con uno scarico doppio starebbe da dio.
come sta da dio sulla NC :p
		
 
		
		
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Kove 800X pro 2024 "la teppista cinese"
Roadster ND 2.0 Skyactive
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: East Milan
 Regione/Stato: Lombardia
Modello: 
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
 
 
		 
	 
	
	
		
			Sulla NCFL garantisco essere tutt'uno (è una parte di paraurti non verniciata). Poi si può sempre tagliare ed incollare (cosa che NON farò mai). Quello simil-estrattore si avvita/incolla sull'originale, come quello con uscita centrale delle Challenge che è visibilmente in rilievo.
		
		
		
La ND non esiste.
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
	
	
		
			Infatti, hai ragione... Ho notato dopo nell'altro thread sull'estrattore, che c'è anche un link con le istruzioni Mazda, e bisogna fare quello che hai detto tu...
		
		
		
		
			
		
	 
	
	
	
 
	
	
	
		
		
		
		
			
	
Location: Bergamo
 Regione/Stato: Lombardia
Modello: 
- ND 2.0 160cv (2015-...)
 
- Possiedo un'altra autovettura
 
 
		 
	 
	
	
		
			peccato 
		 
		
		
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
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