Mx5Italia - Chiacchiere a 2 e 4 ruote

Chi si prende cura delle nostre mx in Sicilia?

Sun, 08 Feb 2026 08:53:26 +0100

Come da titolo chiedo ai forumisti siciliani, c'è qualche specialista che si occupa principalmente di MX-5 o comunque che sia preparato bene sui nostri mezzi? Terminata l'assistenza ufficiale (che lascia desiderare come preparazione) a chi vi siete rivolti? Parlo di assistenza in toto, motore, manutenzione generale ecc..Grazie

Elenco autovelox registrati

Wed, 03 Dec 2025 10:25:06 +0100

Poco chiaro ma ecco il link degli

autovelox registrati

2.0 restyling, in Italia ne hanno vendute?

Fri, 07 Nov 2025 17:09:27 +0100

Buongiorno a tutti,
scrivo qui perché non è un post tecnico, poi magari salta fuori qualcosa di utile,ma ne dubito .

Come ho già scritto nel post di presentazione, sono alla ricerca di una NC restyling 2.0 da acquistare in Italia, rigorosamente originale.

Ero partito con: bianca soft top, con hard top acquistato a parte (per i miei gusti bianco e giallo la rendono stupenda).
Seee, ciao.... povero illuso.
Sono passato a bianco con tetto rigido retraibile, niente.
Bianco soft top? Nada.
Ok, ho capito, va bene una qualsiasi NC 2.0 restyling. Nisba.

A questo punto la domanda mi è sorta spontanea: ma ne hanno vendute in Italia di 2.0 restyling?
Tutti gli annunci che ho trovato hanno la parte anteriore con fendi tondi e presa d'aria ovale, mi sfugge qualcosa?

Che ne pensate della nuova Daihatsu-k-open?

Fri, 31 Oct 2025 11:00:41 +0100

Ciao,
Daihatsu ha presentato il concept della nuova Copen (che per ora si chiama k-open): che ne pensate?

Pare sarà termica e a trazione posteriore

Per ora si parla solo del solito motore da 63 CV , ma in futuro potrebbe arrivare il 1.3 da 87 cavalli che c'era sulla seconda versione della Copen,
e qui IMHO la cosa si farebbe interessante se si considera il peso ridotto, a patto però che montino uno schema di sospensioni serio.

A me esteticamente non dispiace, considerando quello che si vede in giro ultimamente.

Qui un articolo con fotogallery: https://it.motor1.com/news/777264/daihat...cept-2025/

daihatsu-k-open-concept.jpg (Dimensione: 57.49 KB)

E....non aggiungo altro

Thu, 16 Oct 2025 13:38:20 +0200

https://www.today.it/motori/green/auto-i...inano.html

Salone dell'auto a TORINO 2025

Sat, 20 Sep 2025 18:57:44 +0200

https://www.saloneautotorino.com/

Aiuto mx5 soft/hard top

Mon, 09 Jun 2025 16:36:14 +0200

Buongiorno,
Sono alla ricerca di una MX5, l'idea è di averla come Daily. So che probabilmente è una scelta sbagliata ma voglio tenerla attiva anche d'inverno.
Ed è proprio su questo lato che sono più disinformato.
Per ora sto guardando delle nc1/nc2 essendo più recenti riesco ad utilizzarle anche in città (la sera per forza di cose devo stare in centro per lavoro).
Il soft top è molto sensibile alle temperature fredde a pioggie o ghiaccio?
Serve tanta manutenzione al tettucio?
Rischio di infiltrazioni?
a casa rimarrebbe in garage e di giorno rimane all'esterno, eventualmente se arrivano eventi atmosferici grossi la posso mettere nel magazzino dell'azienda.

cosa mi sapete dire?
Grazie in anticipo!

MX-5 per la pista

Sat, 31 May 2025 18:10:57 +0200

Salve a tutti,

Spero sia la sezione giusta se no chiedo in anticipo scusa.

Sto pensando di prendere una MX-5 da usare solo in pista. Le opzioni sono principalmente NB e NC (e forse NA), avete qualche parere in merito? Io ero indirizzato sulla NC col 2 litri e LSD; ci sono motivi che mi sfuggono per cui dovrei guardare NA/NB 1.8?

Grazie

Finalmente

Sun, 13 Apr 2025 08:23:00 +0200

Rimango concettualmente (allo stato attuale della tecnologia) contrario all'elettrificazione tout court ma finalmente qualcuno ci ha pensato

https://www.msn.com/it-it/motori/notizie...ee6c&ei=22

Rob Dahm 1R Miata

Thu, 06 Mar 2025 12:07:20 +0100

Ha senso, non ha senso, chi se ne frega
Personalmente ammiro queste iniziative ed apprezzo anche il personaggio, che può anche essere discutibile, ma lui sceglie sempre la via difficile.
E si diverte un sacco.
Teniamo sempre a mente che si tratta di intrattenimento.

Si avvicina il Natale e magari qualcuno vuole fare un regalo in tema Motorsport

Tue, 10 Dec 2024 11:39:52 +0100

Buongiorno a tutti i membri del forum MX5 Italia.
Vorrei comunicarvi che per chi fosse indeciso su cosa regalare a Natale, la Drift Arena propone Voucher validi un anno per un corso di Drift.
Ovviamente non serve nessuna esperienza e le auto da Drift sono comprese.
Spero di fare cosa gradita pubblicando questo post
Il link per vedere i dettagli è questo:
https://www.scuoladriftingbologna.it/coupon-voucher-regalo-esperienza.html

Whatsap: 3389969898
Mail: massi@driftarena.it

Cambio auto, o no? Si

Fri, 04 Oct 2024 22:10:54 +0200

Ciao, scusate se vi rubo del tempo, sarò breve e lancio un mini sondaggio .

Auto di famiglia Leon SW anno 2015 grigia, 1.2 110 CV

l'auto per me deve avere:
cambio manuale (quindi no ibrida o peggio...)
motore a benzina
tetto apribile
no SUV

inoltre vorrei passare ad un'auto più corta di una SW

con queste caratteristiche dal sito di Quattroruote ho trovato 3 auto interessanti:
Golf (esclusa per gusti personali)
A3 (troppo costosa specialmente la versione sportiva)
Leon FR (150 CV)

Adesso ho 2 soluzioni:
cambio auto passando alla FR (Rossa tetto apribile) spesa sopra le 25K sicuramente;
aggiorno la mia SW: cerchi da 17", nuova autoradio, "lifting" alla carrozzeria (comunque messa bene ma con i segni di 10 anni) spesa stimata 3,5/4K.

Voi cosa fareste?

Grazie a chiunque mi risponderà

Corsi di Drifting alla Drift Arena di Bologna

Wed, 02 Oct 2024 10:09:57 +0200

Ciao ragazzi,
vi volevo comunicare che il 19 e 20 Ottobre 2024 si svolgeranno i corsi di Drifting a Bologna.
Una ottima occasione per imparare le tecniche giuste per divertirsi con la propria MX5 e per evitare di fare le manovre sbagliate se vi parte il ***** per strada
Per curiosare potete vedere il [/url][url=https://www.scuoladriftingbologna.it]Sito Web

Meccanici?

Wed, 24 Jul 2024 17:10:07 +0200

Ciao piccolo sfogo perché i forum ci permettono di farlo.

Non entro nel merito della professione di meccanico, a mio avviso per certi versi anche sotto pagata. Mi lamento come un leone da tastiera della bassa professionalità in certe officine, le quali invece di conservarti come cliente a cui porti 4 veicoli di famiglia ti fanno girare i cosiddetti con metodi di lavoro discutibili.

Da 15 anni ci rivolgiamo ad una officina a cui abbiamo affidato l'anno scorso la Polo 1.2 60 cv di famiglia. Salto catena di distribuzione (garantiamo a vita noi Germanici), quindi distribuzione totale più tagliandone dei 103.000 km. L'auto è rimasta ferma per tre settimane per super affollamento del piazzale del meccanico. Capisco e accetto la cosa, ma mi assicuro che nei lavori venga fatto tutto ciò che sia possibile fare, senza problemi sul totalone finale per non rimanere di nuovo a piedi. Bene, consegnano auto, quasi 1000 euro. Due settimane dopo, rumore di sfregamento metallico alla distribuzione. Non hanno cambiato una puleggia che secondo loro poteva ancora girare, o non l'hanno fissata bene? non si capisce non me lo spiegano. 200 caspita di euro in più. Puleggia da 36 euro, cuscinetto e cinghia nuova perché l'altra si è sfregata su un carter che resterà per sempre rovinato. Ma ca**o. Un'ora di lavoro contestata. Chiuso i rapporti. Cambio officina. Anche perché nel tagliandone si erano scordati di rifarmi le pastiglie freni. "Faremo più avanti", mi hanno detto.

Trovo un'altra officina. Tagliandone dei 118.000 più freni. Tutto ok.

Portiamo da questi il Q3 di famiglia. Cambio sospensioni più tagliandone. Tamponi chiaramente finiti a 150.000 km. Se scrolli l'auto da ferma si sente. Consegnano l'auto e sul lato destro stessi rumori di prima. Non li hanno cambiati. Non hanno fissato bene una paratia tra ruota ant destra e motore, la quale sferraglia sulle buche. Non hanno cambiato le plastiche che coprono le sospensioni posteriori, dei cilindri gommosi che riparano dalla sporcizia e che dopo 10 anni avevamo chiesto di cambiare. Costo della coppia 32 euro. Avevamo chiesto di fare tutto il possibile per non tenere ferma la macchina. Non abbiamo ancora risolto.

Ultima esperienza di oggi. Porto la Mazda da altri, consigliati da amici. Devo cambiare il cuscinetto anteriore destro, chiedo di sostituirli entrambi. Subito rimostranze da parte del ragazzone. Se non è necessario perché farlo? Allora perché portarti la macchina, vado avanti così.

Può sembrare che io sia un rompiballe ma in realtà ho solo difficoltà a seguire tutto ciò che non è lavoro. Non ho tempo. Spesso preferisco pagare e fare tutti i lavori per avere meno menate future. Però a questo punto ne ho le scatole piene. Vendo tutto e compro un monopattino elettrico?

W la Phiga

I miei primi 50000 km con Tesla Model 3

Tue, 25 Jun 2024 15:49:09 +0200

Ciao a tutti,
come molti miatisti Piemontesi e Lombardi sapranno ho fatto questo (piccolo) azzardo ben 3 anni fa.

In questo post mi concentrerò sulla mia scommessa personale sul medio/lungo termine, l'obiettivo era avere un'auto con prestazioni ben sopra la media per il mio stipendio di impiegato con un mutuo in corso, buon confort in città e autostrada, feeling di guida piacevole, apprezzabile da un miatista ben abituato, e basso costo di esercizio.

Lo farò facendo i conti di come è andata al momento quest'avventura, dopo 3 anni tondi tondi.
L'auto è stata acquistata nuova a Giugno 2021, versione Long Range AWD con 2 motori, prezzo di 57400€, ridotti a 47000€ con incentivo rottamazione di 10400€.

La paura di perdere l'occasione dell'incentivo mi ha "costretto" ad anticipare l'acquisto, per il quale stavo iniziando a mettere i soldi da parte con l'idea di acquistare nel 2023.
Quindi un piccolo sforzo, finanziamento pressochè totale di 46000€ e taeg del 4%.

Rispetto ai conti che mi ero fatto mi sono reso conto che l'uso della macchina mi stava costando meno di quanto pensassi, nonostante la crisi delle bollette elettriche, e ciò mi ha permesso di chiudere il finanziamento in 2 anni e 6 mesi rispetto ai 6 anni previsti in fase di accensione dello stesso.

Qui le spese sostenute in dettaglio:

Assicurazione completa di tutte le accessorie e kasko completa con valore a nuovo per 3 anni con scoperto 10% (rimborso max 51660€), classe 1, provincia Torino.
Primo anno 1500
Secondo anno 1580
Terzo anno 1660

Bollo
0€ attualmente gratuito in Piemonte, (libretto 152kW).

Pneumatici
650€ invernali

Manutenzione
30€ filtri abitacolo

Consumo medio indicato nell'auto (ultimo reset 48000km fa)
170 Wh/km
Consumo medio reale misurato alla spina di casa
190 Wh/km

Costi alimentazione arrotondati su un consumo superiore (200Wh/km):
I costi dei consumi a casa sono calcolati come ( - ) :
35000km casa 0,17€/kWh (1190€) vecchio contratto Plenitude
5000km casa 0,33€/kWh (330€) nuovo contratto Plenitude
2000km colonnine 0,47€/kWh (188€)
8000km colonnine gratuite (0€)

Totale consumi 1708€ pari a 0,03416€/km
Totale manutenzione ordinaria e straordinaria 680€
Totale assicurazione e bollo 4740€

Costo di utilizzo totale (acquisto escluso) 7130€ pari a 198€ al mese

Costo di possesso con vendita al prezzo più basso Autoscout Piemonte (28200€) 18800€ pari a 522€ al mese
Ipotesi dopo 5 anni con vendita a (23000€) 24000€ pari a 400€ al mese
Invece dopo 10 anni senza vendita 392€ al mese

Utilizzo
60% autostrada (130km/h di GPS dove possibile)
40% urbano/extraurbano/passi alpini allegri

Da Gennaio sto caricando quasi esclusivamente a colonnine gratuite, problemi personali/familiari mi hanno spinto a dover raschiare un po il fondo del barile, fortunatamente la cosa non mi limita molto, carico 4 volte al mese durante l'orario lavorativo in un centro commerciale, finchè dura, ben venga.

Una piccola parentesi personale, al di là dei numeri sono contento dell'acquisto fatto, e non dico che la prossima auto (daily use) sarà per forza elettrica, sarà semplicemente la più confortevole e violenta che potrò permettermi in quel momento della mia vita.
Ad oggi, se mi trovassi a piedi, cercherei un'altra Model 3 2021, long range o performance, a seconda delle opzioni disponibili nel mercato dell'usato.

Avevo calcolato un pareggio in 5 anni con un'auto 1600 benzina da 120cv da circa 30000€, credo di essere sulla buona strada.

Resto a disposizione per qualsiasi osservazione o dubbio. Buona strada a tutti!