Fabiolous Ha scritto:ahh che palle il rollio della FL stock
Ero abituato ad una Clio sportiva che era una tavola. Era tosta un accidenti. Però mi piaceva tantissimo così! :oops:
Quale sarebbe il sistema più economico per irrigidirla un po' senza farla diventare un mattone? Molle, ammortizzatori...?
Oltre che molle e ammortizzatori, io ho visto che sono importantissime le barre antirollio!!!!!
E non troppo abbassamento, altrimenti diventa inguidabile.
La mia da 1 settimana è a 320mm ant e 330mm post da centro ruota al bordo del passaruota. Ma mi rendo conto che già tenendola 10mm più alta andava meglio.