[ND] 2000 184 cv: pregi e difetti

[kemical]

Sul parabrezza ci sono un sensore e una telecamera. Vengono usati per rilevare i fari delle altre automobili quando si attivano gli abbaglianti automatici, per regolare i tergi quando sono sull'automatico e per rilevare il superamento delle righe di corsia. Altro non mi viene in mente.



Non ho idea di come funzioni il rilevatore di "pilota addormentato"

Ah ok grazie capito. Forse legge anche i segnali stradali può essere?

In quel blocco di plastica ci sono i sensori di luminosità, dell’anticollisione e la telecamera. I sensori per i tergicristalli automatici sono dentro i passaruota

Sensori tergicristalli nei passaruota? Siamo impazziti ?  

Comunque ora ho ricollegato, la ND1 1.5 non aveva ieloop e istop, mentre la 2.0 ce l’ha sempre avuto. In effetti, quando uscì la ND2 una nota testata specializzata scrisse “introduzione” ieloop, ma in realtà si trattava di un’estensione anche alla motorizzazione 1.5 . Per questo non bisogna fidarsi delle testate.

Comunque sì, in quell’accrocchio li davanti, come hanno già detto, ci sono: sensori pioggia, crepuscolare, superamento carreggiata, etc... non sono sicuro si possa definire telecamera, quanto piuttosto un sensore polifunzionale.

No, non sto scherzando. I sensori dei tergicristalli sono nei passaruota. Non mi ricordo in quale video di una macchina diversa hanno fatto vedere i sensori per la pioggia che sono nel passaruota. Infatti se guardi il passaruota è tappezzato di sensori come quelli di parcheggio.
Ho notato che la macchina appena accesa da ferma non fa partire subito i tergicristalli quando piove. Bisogna metterla in movimento. Probabilmente se si sta fermi dopo aver fatto muovere la macchina dopo un po' si disattivano.