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[ND] 2000 184 cv: pregi e difetti
(13-11-2019, 10:36)marco_zanna Ha scritto:
(13-11-2019, 10:28)MXForse Ha scritto:
(13-11-2019, 10:15)marco_zanna Ha scritto:
(13-11-2019, 08:51)Andrea Rauli Ha scritto: ciao Kemical, no, no, l'auto non va in difficoltà, ci vado io......  
Monto gli pneumatici di serie, quindi Bridgestone potenza S001, ma forse era anche il tipo di fondo autostradale ad essere più rumoroso del solito. Saluti

Dipende anche con cosa la compari. Anche a me la mia sembra un trattore rispetto al volvo, ma quando vado in giro con la panda del mio amico mi accorgo che magari è più il volvo ad essere silenzioso che la mazdina a fare casino  Big Grin Big Grin

I bridgestone non mi sembrano disastrosi, ma di certo al prossimo giro passo ad altro.

P.S. mi aspettavo molto di più dai freni...  Sad


Le Bridgestone fanno onestamente il lavoro per uso stradale, ma anche io non vedo l’ora di provare qualcosa di più sportivo, per questo (così finiscono prima) quest’anno tenterò di usarle anche per la stagione invernale sperando di non dover usare le catene.
I freni funzionano meglio se pesti forte, non sono tanto pronti, nella prima fase sembra che frenino poco...
Ho avuto solo auto giapponesi, Honda e Subaru, nessuna aveva la prontezza di freni di una Golf o BMW.
Però all’occorrenza si fermavano


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Nono...dopo 4/5km di strada di montagna arrivi praticamente a fine corsa col pedale...forse mi aspettavo io troppo, però uno dei motivi che mi han fatto propendere per la anniversary erano i brembo all'anteriore... potrei provare altre pastiglie e vedere come va...


Le pastiglie di serie sicuramente sono blande, qualcosa di più specifico ti farà fare un salto di qualità...c’era qualche tread a proposito qui nel forum ma non mi ricordo la posizione


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