lore87 Ha scritto:Evidentemente l'assetto da tassinaro è quello dell'nd 1.5
A parte gli scherzi con quasi 100 Nm di differenza c'è poco da fare.
ahahah, facciamo pure tassinaro turco con vettura di 30anni e 500k Km...Scherzi a parte, il circuito di handling di 4r è veramente tecnico/impegnativo x il comparto sospensioni. Normalmente sui piccoli circuiti (varie prove testate internazionali) il 1.5 gira 2s sopra la 2.0. In questo caso c'è un abisso (4s e rotti).