lore87 Ha scritto:PS. Continuo a sentire varie differenze di peso che però vedono le ND con il peso a vuoto e le 124 no. Per fare un esempio a pari parametri l'abarth pesa circa 50 kg in più di una nd 2000 con I-loop. E tra l'altro il peso in più è soprattutto sul cambio che sta molto vicino al baricentro. Dunque il sottosterzo in più della 124 è dovuto ad una scelta di assetto.
Ni...il delta peso maggiore ce l'hai sull'anteriore (nell'ordine, basamento in ghisa...metti 30kg...altri 5 tra turbina e raffreddamento e poi il musone lungo ridistribuisce i pesi ancora di più all'anteriore). Il cambio se non erro sono un 10-15KG.
Diciamo che un buon contributo è il peso (è cmq più sbilanciata della ND, che va via dietro che è una bellezza
). leggi esperienza in rotonda ND vs 124 descritta diversi post dietro...
