McWhite Ha scritto:Il post 11 sembrerebbe dire che vengono usati entrambe. Ma poco cambia se funziona e chi guida lo sopportaLa descrizione sul sito mazda USA http://www.mazda.com/en/innovation/techn...nv/i-stop/ non fa riferimento allo starter ma, nell'immagine a fondo pagina effettivamente c'e' un sospetto "+motor assist".
Ho frugato nel materiale che fa parte del service manual ma anche li non e' chiara la relazione tra il modulo start/stop e il rele' che attiva il motorino d'avviamento.
Io lo uso e l'idea che, I-loop a parte, non stressi troppo la batteria mi rasserena anche se nonostante mazda vanti tempi di riaccensione fulminei, la ripartenza ai semafori non sembra immediata come quando il motore e' gia' acceso e bello stabile.