Leggendo le prove il 1.5 è abbastanza vuoto sotto i 5000 giri......
mentre il 2.0 è già bello corposo ai bassi e medi regimi.......
Se mai prenderò una ND sarà 2.0 ....
mentre il 2.0 è già bello corposo ai bassi e medi regimi.......
Se mai prenderò una ND sarà 2.0 ....
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!