Flex Ha scritto:Il peso e' misurato sia per NC sia per ND in ordine di marcia, con i fluidi, e senza pilota.
In realtà non è così semplice perché l'allestimento influisce sul peso. Pensa alla differenza tra i cerchi da 16" o 17" e altre aggiunte varie. In realtà anche tra clima manuale e clima automatico cambiano i pesi. Su NC tra l'impianto bose e l'impianto normale IMHO c'è differenza perché ad esempio nel BOSE c'è qualche componente in più. Sono piccole differenze ma se sommi tutto tra un all'estimento base e uno top possono variare decine di kg.
Tra l'altro penso che i pesi comunicati (che siano DIN o quel che) sono relativi ad allestimenti "virtuali" in cui è levato tutto tranne lo stretto indispensabile per l'omologazione su strada.
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