lore87 Ha scritto:Il passaggio da idraulico ad elettrico è stato criticato da molti (collaudatori) su porsche e bmw m4 ad esempio.Esatto: chi di noi è un collaudatore o un pilota di professione? Io lo sterzo della M4/GT3/GT86 me lo metterei di corsa sotto la mia NA ;D
Come dici tu deve essere fatto bene (e comunque anche il miglior servosterzo elettrico non darà lo stesso feedback di uno idraulico).
Poi chiaramente ha indubbi vantaggi in termini di costi e consumi soprattutto.
Il servosterzo della gt3 che hai nominato si dice che sia tra i migliori elettroattuati di oggi. Dato il costo dei componenti però non mi stupisce la cosa.
Staremo a vedere.
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