Io intendevo eliminare la valvola a farfalla o comunque usarla solo ad alti regimi. Al suo posto usare la regolazione del carburante (per farla semplice) e l'alzata variabile delle valvole (serve però un sistema di terza generazione con controllo continuo delle valvole).
Questo è ciò che si fa in alcuni nuovi motori (molto semplificato). Ma non è una cosa che si possa fare a posteriori. Il motore deve essere progettato così.
Questo è ciò che si fa in alcuni nuovi motori (molto semplificato). Ma non è una cosa che si possa fare a posteriori. Il motore deve essere progettato così.