In saecula fidelis all'aspirato lo abbiamo capito.....ma una abarth col 1.4 t da 160/180 cv (circa 270/300 nm?) su telaio mazda e' gia la risposta alla carenza cronica di motore della miata.....non servirebbe piu swappare un casso...buahhhh
inviato non da computer
inviato non da computer
Fermo, ma non inerte.