Dado Ha scritto:il concetto di coppia ti frega anche.
la xc90 andra' la metà di una mx5 ma pare che vada di piu.
ma non è nemmeno la coppia che devi guardare ma l'incremento della stessa.
un motore turbo che ha il picco di coppia ti attacca al sedile e pare volare. un motore aspirato no.
detto questo un motore un po piu coppioso e godurioso anziche' uno lineare e piu potente su una macchina da strada ha molto senso
Parlavo di XC60 ma apparte questo non ho mai detto che accellera di più ho detto "tira", mi spiego meglio se sul mazdino siamo in due già lo sento e molto ... sulla volvo se siamo in 4 con bagagli anche in salita se do gas mi attacca al sedile comunque quasi allo stesso modo ...