Eh si infatti, già ora che sto cercando di risolvere qualche acciacco di età mi sto rendendo conto... Va bene che l'1G-FE è un motore anni '80, quindi c'è poco ed è tutta roba semplice... però candele x6, bobine x6, iniettori x6... sembra poca roba ma alla fine dei conti più cilindri, più problemi!
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~
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