magari dipende anche dal tipo di grasso?
sulle alte temperature (scarico, freni) io di solito metto quello al rame, se puo essetri utile
EDIT: che tra l'atro non va bene su pernetto e cilindri, quindi ignora il messaggio. e' spam
sulle alte temperature (scarico, freni) io di solito metto quello al rame, se puo essetri utile
EDIT: che tra l'atro non va bene su pernetto e cilindri, quindi ignora il messaggio. e' spam
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!