Flex Ha scritto:A me risulta che l'oil cooler ci fosse su tutte le europee di qualsiasi anno, mancava sulle USA.
Poi chiaro che un vero radiatore olio sarebbe piu' efficiente del piccolo oil cooler montato di serie.
Buona idea sostituire il termostato (che pare si rompa spesso) con il Cosworth, ma funzionalmente e' uguale all'originale ?
No é tarato diversamente, si apre a temperatura più bassa rispetto a quello OM 82C invece di 86C sicuramente da prendere in considerazione quando si rompe quello OM
Ecco
http://www.part-box.com/cosworth-thermos...12116.html
MX5 NC LE: