Antonio Ha scritto:Non capisco questo genere di approccio. Se una macchina è stata sempre curata può essere un migliore affare di una con 100.000 piena di magagne occulte...la mia NA ha 202.000 km presunti (non sono il primo proprietario) e non ho ragione di credere che non possa arrivare a 260.000 in ottima forma, con le mie cure.Ma è il solito discorso teorico, in concreto un motore b6/bp con 260.000km è un motore che molto facilmente avrà bisogno di manutenzione costosa, non di rado antieconomica.
Discorso a parte quello sull'eventuale prezzo di scambio. Ovvio che non potrei chiedere cifre esorbitanti.
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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996