Mattia_Tolio Ha scritto:Li hanno dovuti mettere perché, essendo stato progettato come auto chiusa, e non cabrio (lo hanno fatto in un secondo momento) aveva, ed ha ancora, il baricentro alto.Non e' dovuto ad una progettazione cabrio/non cabrio.
Mentre l'mx-5 no
E' semplicemente dovuta al fatto che una volta non c'era attenzione per la sicurezza, ora c'e', ed e' legge.
Non esiste auto spyder/cabrio attuale senza sistemi roll-bar.
In passato invece esistevano auto senza roll-bar (tutte ne erano sprovviste) . Nel 1998, anno di inizio vendita della NB (poi diventata FL, per cui NON si e' riomologato tutto il telaio, essendo lo stesso), evidentemente non c'erano ancora regolamentazioni in materia.
Alberto