(27-04-2023, 12:43)funkyclaus Ha scritto: Ciao,
non capisco quale sia il tubo "del ricircolo" che perde, ma mi preoccuperei dei soli 8000km fatti dal motore revisionato!!!
Qual'è il motivo della nuova rettifica del motore?
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Ciao, il tubo in questione è sotto il collettore di aspirazione in plastica, da quanto ho capito è uno sfiato del motore che entra direttamente nel collettore
pardon forse mi sono spiegato male, adesso non devo fare nessuna rettifica (ho allegato quella già effettuata), dovrei risolvere questo problema di perdita di olio e mi chiedevo se è una buona idea prendere il coperchio punterie usato oppure per evitare sorprese andare direttamente sul nuovo
e poi spero che perda solo da li, visti i lavori effettuati, perchè mi sembra strano che butta fuori 1lt di olio dal coperchio
di norma, quanto olio dovrebbe consumare questo motore? uso stradale senza strapazzi
