Buonasera a tutti, volevo giusto aggiornare il post per completarlo:
La macchina l'ho ritirata, e dopo la revisione/preparazione, ruzza; nulla da dire. Sempre in coppia, va di più e gira meglio ad ogni regime.
Il sound è molto piacevole, tenendo conto che già montavo un terminale artigianale (anche se speravo più "crackling" in rilascio, ma ci si accontenta).
Il problema c'è stato durante i primi test dopo la lucidatura dell'albero e la chiusura del motore...
Da come ho capito la pompa dell'olio ha smesso di funzionare mentre l'auto era sui rulli...non pompava abbastanza olio, e purtroppo si è spaccato tutto nuovamente. Alberto ha dovuto comprare nuovo albero e nuove bronzine...insomma, la spesa nel totale supera i 6000...
Che mazzata fide ... anche se posso dire perlomeno di avere la macchina nuova.
La macchina l'ho ritirata, e dopo la revisione/preparazione, ruzza; nulla da dire. Sempre in coppia, va di più e gira meglio ad ogni regime.
Il sound è molto piacevole, tenendo conto che già montavo un terminale artigianale (anche se speravo più "crackling" in rilascio, ma ci si accontenta).
Il problema c'è stato durante i primi test dopo la lucidatura dell'albero e la chiusura del motore...
Da come ho capito la pompa dell'olio ha smesso di funzionare mentre l'auto era sui rulli...non pompava abbastanza olio, e purtroppo si è spaccato tutto nuovamente. Alberto ha dovuto comprare nuovo albero e nuove bronzine...insomma, la spesa nel totale supera i 6000...
Che mazzata fide ... anche se posso dire perlomeno di avere la macchina nuova.
