Non si trovano molte info a riguardo a parte questa frase di un catalogo Racing; "Hankook Tire entered into the arena of motorsports in 1992 when it developed the first Korean racing tire Z2000".
Non credo che siano così vecchie visto gli annunci di vendita del 2007 su alcuni forum, purtroppo non conosco l'ultimo anno di produzione e comunque si, meglio chiedere al venditore. 10 anni come minimo, sono il predecessore delle R-S2/R-S3.
Peccato perchè sembrano ancora buone di battistrada, però se in pista non te le fanno usare non servono a granchè
,su strada le vedo un po' sprecate.
Da Assogomma:
"DURATA IN SERVIZIO"
"Per quanto riguarda la durata del pneumatico è opportuno precisare che a livello normativo non esistono prescrizioni o limitazioni di impiego direttamente riferite e/o collegabili alla sua data di fabbricazione. La durata in servizio dei pneumatici dipende soprattutto dalle condizioni di impiego alle quali il pneumatico è soggetto durante la sua vita oltre alle condizioni di immagazzinamento. Per condizioni di impiego si intendono: carichi, velocità, mantenimento delle pressioni di gonfiaggio, tipologia e condizioni delle strade, urti dovuti a buche/marciapiedi, esposizione ad agenti atmosferici(sole, acqua, ecc.), ecc. Per condizioni di immagazzinamento si intendono tutti quei fattori da tenere sotto controllo che possono influire sull’invecchiamento del prodotto: temperatura, umidità, fonti di calore, luce e raggi ultravioletti, contatto o vicinanza con altre sostanze quali ad esempio solventi, idrocarburi, olii e grassi, ecc."
Non credo che siano così vecchie visto gli annunci di vendita del 2007 su alcuni forum, purtroppo non conosco l'ultimo anno di produzione e comunque si, meglio chiedere al venditore. 10 anni come minimo, sono il predecessore delle R-S2/R-S3.
Peccato perchè sembrano ancora buone di battistrada, però se in pista non te le fanno usare non servono a granchè
,su strada le vedo un po' sprecate.Da Assogomma:
"DURATA IN SERVIZIO"
"Per quanto riguarda la durata del pneumatico è opportuno precisare che a livello normativo non esistono prescrizioni o limitazioni di impiego direttamente riferite e/o collegabili alla sua data di fabbricazione. La durata in servizio dei pneumatici dipende soprattutto dalle condizioni di impiego alle quali il pneumatico è soggetto durante la sua vita oltre alle condizioni di immagazzinamento. Per condizioni di impiego si intendono: carichi, velocità, mantenimento delle pressioni di gonfiaggio, tipologia e condizioni delle strade, urti dovuti a buche/marciapiedi, esposizione ad agenti atmosferici(sole, acqua, ecc.), ecc. Per condizioni di immagazzinamento si intendono tutti quei fattori da tenere sotto controllo che possono influire sull’invecchiamento del prodotto: temperatura, umidità, fonti di calore, luce e raggi ultravioletti, contatto o vicinanza con altre sostanze quali ad esempio solventi, idrocarburi, olii e grassi, ecc."
NB 1.6 Emerald Mica '99 (Barbon Spec) No AC, No ABS, No Airbag x2, Manual Windows, Recaro Profi SPG + Profi '88, Momo Mod.69 Limited Edition 345mm, Showa Oem Suspension, Cecam Exhaust System, BMC Panel Filter, NBFL Sport Shock Tower Brace, GCR1 Roll bar + GCR Door Bars, Rota FF10 15 x 6,5 ET35, Toyo Proxes CF2 195/50