:roll: ,
ci sono due possibilita':
puoi mettere voloano+frizione (in blocco) del 1600 oppure del 1800.
Io ho optato per volano alleggarito e frizione exedy del 1800.
Altri han preferito (per la leggerezza) volano e frizione stage 1 del 1600.
Tutto qui:
viewtopic.php?f=41&t=6675&hilit=+frizione
edit:
nuovo link
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...e+frizione
ci sono due possibilita':
puoi mettere voloano+frizione (in blocco) del 1600 oppure del 1800.
Io ho optato per volano alleggarito e frizione exedy del 1800.
Altri han preferito (per la leggerezza) volano e frizione stage 1 del 1600.
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MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD