[ND] ND1 2.0 sport

[Antonio]

Riaccendo il post dopo 5 anni perchè ho avuto qualche avvisaglia che la batteria sta perdendo colpi. In genere quando la lascio per qualche mese, stacco il negativo. non metto il mantenitore nè nulla, in genere riattacco il polo - e la macchina parte senza alcun problema, così è stato anche stavolta. Alla seconda accensione, si è accesa la spia lampeggiante dell'i-stop il e il triangolino giallo di avviso, allora dopo una breve ricerca ho capito che si tratta della batteria che non ha il voltaggio sufficiente a mantenere in vita il sistema start-stop. Dopo un'altro giro di un'oretta, il problema è scomparso, evidentemente la batteria si è caricata a sufficienza con l'utilizzo. Sento comunque che è vicina a fine vita, quindi vorrei sapere da chi ha dovuto cambiarla come procedere, meglio andare in Mazda o ci sono delle alternative valide? So vita morte e miracoli delle batterie per NA - NB ma zero su ND, se non che la batteria si trova nel vano motore...e che sembra tradizionale - non AGM.