Benvenuto.
Posso dirti che la ND "si gira" solo se provocata (quindi intenzionalmente) o se si esagera, ma questo vale anche per le macchine con trazione anteriore.
Se con una trazione anteriore entri in curva troppo forte, vai in sottosterzo e ti pianti contro un muro. Al contrario, il sovrasterzo di una trazione posteriore si può anche gestire (facendo pratica e imparando), nei limiti della meccanica e della fisica, ovviamente...
È sempre chi guida ad avere il controllo, non il mezzo; come quando si dice che "le moto sono pericolose, perché vanno troppo forte"...la moto da sola non fa niente, dipende da quanto si gira la manopola del gas.
Tra l'altro, hai scritto di volerla prendere nuova, in questo caso la scelta è obbligata, potrai prendere solo la 1500cc con 132cv, quindi una potenza più che gestibile sulla carta (immagino, non ho mai guidato la 1500).
Come ogni mezzo, lo si compra, si prendono le misure e si impara km dopo km cosa si può/vuole fare e come.
Buona decisione.
Z
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Posso dirti che la ND "si gira" solo se provocata (quindi intenzionalmente) o se si esagera, ma questo vale anche per le macchine con trazione anteriore.
Se con una trazione anteriore entri in curva troppo forte, vai in sottosterzo e ti pianti contro un muro. Al contrario, il sovrasterzo di una trazione posteriore si può anche gestire (facendo pratica e imparando), nei limiti della meccanica e della fisica, ovviamente...
È sempre chi guida ad avere il controllo, non il mezzo; come quando si dice che "le moto sono pericolose, perché vanno troppo forte"...la moto da sola non fa niente, dipende da quanto si gira la manopola del gas.
Tra l'altro, hai scritto di volerla prendere nuova, in questo caso la scelta è obbligata, potrai prendere solo la 1500cc con 132cv, quindi una potenza più che gestibile sulla carta (immagino, non ho mai guidato la 1500).
Come ogni mezzo, lo si compra, si prendono le misure e si impara km dopo km cosa si può/vuole fare e come.
Buona decisione.
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