ehehhe siamo sulla stessa barca allora, ma per ora nessuno si è lamentato per fortuna 
cerco sempre di essere disponibile quando hanno bisogno...
adesso dovrò decidere se dare il sikagard 6470 a tutto il retrotreno, oppure limitarmi alle aree originali e verniciare in tinta carrozzeria il resto...
per intenderci, le uniche parti prive di antirombo sono appunto il vano ruota di scorta e quei pezzettini negli angoli dove c'è il vano batteria.
per come l'ho trovata, mi sembrano zone che non soffrono moltissimo, ma di certo una protezione extra non farebbe male.
Vorrei solo evitare che sembri il classico fondo tutto imbrogliato ad antirombo per nascondere il marcio sotto...
certo non dovendola vendere, son cose alle quali devo rendere conto solo a me e questo è un bel vantaggio.
cerco sempre di essere disponibile quando hanno bisogno... adesso dovrò decidere se dare il sikagard 6470 a tutto il retrotreno, oppure limitarmi alle aree originali e verniciare in tinta carrozzeria il resto...
per intenderci, le uniche parti prive di antirombo sono appunto il vano ruota di scorta e quei pezzettini negli angoli dove c'è il vano batteria.
per come l'ho trovata, mi sembrano zone che non soffrono moltissimo, ma di certo una protezione extra non farebbe male.
Vorrei solo evitare che sembri il classico fondo tutto imbrogliato ad antirombo per nascondere il marcio sotto...
certo non dovendola vendere, son cose alle quali devo rendere conto solo a me e questo è un bel vantaggio.