Di solito se c'è ulteriore necessità si ricorre a dei distanziali per alzare la scatola dello sterzo, oppure alla culla anteriore della NB che ha un posizionamento migliore della scatola dello sterzo.
Esistevano pure dei mozzi che della Keilser automation che abbassavano considerevolmente l'auto senza agire su lunghezza molle/precarico, ma costavano una follia, quasi come una NA scassata. Li aveva comprati Fletch se non sbaglio, poi rivenduti per cambio progetto.
Penso che una buona percentuale di NA abbassate non monti nemmeno le testine R-Package, proverei prima con quelle per iniziare.
Esistevano pure dei mozzi che della Keilser automation che abbassavano considerevolmente l'auto senza agire su lunghezza molle/precarico, ma costavano una follia, quasi come una NA scassata. Li aveva comprati Fletch se non sbaglio, poi rivenduti per cambio progetto.
Penso che una buona percentuale di NA abbassate non monti nemmeno le testine R-Package, proverei prima con quelle per iniziare.
