quando stacchi i controlli stacchi tutto tranne abs. con i 132cv della 1.5 devi proprio fare cagate per metterla in crisi. comunque, almeno sulla 2.0, le mappe di risposta dell'acceleratore non sono le stesse tra controlli on e controlli off. sono d'accordo sul non staccarli in condizioni di guida normale, non ha senso.
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Ciao a tutti + domanda su posizione di guida
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