(09-10-2023, 19:01)tHeo Ha scritto: A suo tempo avevo trovato (qui) questa tabella che dichiarano sia quella usata da una '94:
Quindi fino a 4600rpm a medio carico sembra avere come target 14.7 e usare il feedback della Lambda.
Non ho motivo di pensare che una 90cv che condivide un po' dell'elettronica della 115 e un po' della 1.8 si fermi prima con il closed loop...
Non ho idea di come lavora la ECU originale, anche se solo nei parziali 4600 mi pare un regime "importante"
in modo particolare nelle marce basse dove la variazione di regime quindi le correzioni sono rapide e di conseguenza richiedono velocità di aggiornamento dai sensori.
è e resta solo un mia ipotesi, non ho idea di come funzioni il tutto.
Certo che vedere quella tabella con Target 10,2 a pieno carico e regime >7000 fa rabbrividire, altro che inquinamento