(13-05-2023, 09:43)Bulz Ha scritto: credo intenda il tubo della PCV che si innesta sul retro del plenum di aspirazione - vedi immagine al punto 7 di questo thread dei cugini d'oltralpe https://www.mx5france.com/forum/viewtopi...43&t=32696
esatto, proprio quel tubicino in gomma con la doppia curva che si era crepato e faceva impazzire la "carburazione" e che ora va a finire nel decanther, di conseguenza egr esclusa
grazie per le dritte tecniche, non sono completamente ignorante di meccanica ma per nulla esperto. a questo punto ordino il coperchio originale nuovo sperando che il consumo di olio dipenda solo da quello
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la valvola non credo sia stata sostituita ma dovrei chiedere per conferma, se fosse guasta e quindi sempre aperta dovrei ritrovarmi il decanther pieno d'olio? verifico e aggiorno!
