(02-03-2023, 23:36)LupoTHP Ha scritto: Quella inferiore dovrebbe essere univoca, almeno, io avevo letto che occorreva cambiare solo quella superiore, cosa che io in realtà non ho fatto.
Per centrare il volante si tratta di una semplice regolazione ai braccetti dello sterzo, cosa che fa qualsiasi gommista in un attimo, ma serve l’attrezzatura per evitare di sballare la convergenza.
È un lavoro che è possibile fare in casa, ma sinceramente non è per tutti, ci vuole un po’ di manualità, attrezzature e in generale bisogna essere ben preparati su quello che c’è da fare. Si trova qualche guida on line, in inglese, per farsi un’idea della difficoltà.
Ciao, ho acquistato usato il piantone con i cablaggi allungati e il blocchetto (chiamato start/stop? bo?) in teoria lo dovrei rimuovere per poi inserire il mio, giusto? altra domanda, non ho ben capito perchè hai dovuto sfilare il millerighe quello dentro il vano motore. Grazie.