(27-05-2022, 12:42)ace Ha scritto: Esattamente entrambe stock stesso percorso, stessa temperatura. Come dicevo tirando in alto si sente la differenza, ma secondo me in basso la 160 va di più, andando piano intendo, con marce basse in salita si percepiva la differenza ( ok è aspirato, ok non è un diesel etc) però in modalità tragitto tranquillo mi è sembrata più piacevole la 160. Quando ho tirato Comunque sempre a mia sensazione la 160 ha prestazioni più che soddisfacenti ( vengo da nbfl 110), voglio dire non ho percepito questa grande necessità per l'uso che ne potrei fare ecco. è un po il "difetto" che ho sempre dato a mia 1.6 sotto è praticamente mezza morta( la 184 non è uguale chiaramente ma per capire l'idea)
160 fortunata o 184 sfigata


Ad ogni modo la 160 è più che sufficiente per divertirsi, occhio solo al discorso cambio per i primi modelli, per il resto l'auto è la stessa.